भारतीय रेलवे वित्त निगम लिमिटेड (आईआरएफसी), इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड, भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम लिमिटेड (आईआरसीटीसी), और जुपिटर वैगन्स लिमिटेड सहित भारतीय रेलवे के शेयरों में 5 अगस्त को काफी गिरावट आई, जिससे लाल लकीर जारी रही।
5 अगस्त को वैश्विक बाजार के रुझानों से प्रभावित होकर भारतीय इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्स बीएसई सेंसेक्स और निफ्टी 50 शुरुआती कारोबार में गिर गए। बीएसई सेंसेक्स 80,000 अंक से नीचे चला गया, जबकि निफ्टी 50 24,300 के करीब रहा। सुबह 9:45 बजे तक बीएसई सेंसेक्स 1,457 अंक या 1.80 प्रतिशत की गिरावट के साथ 79,524.75 पर आ गया था। इस बीच, निफ्टी 50 446 अंक या 1.80 प्रतिशत की गिरावट के साथ 24,272.10 पर था।
उल्लेखनीय है कि पिछले वर्ष से आईआरएफसी के शेयरों में 530 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है, आरवीएनएल में 390 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, रेलटेल में 270 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, तथा इरकॉन और जुपिटर वैगन्स दोनों में 260 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है।
हाल ही में मिली सफलता और मजबूत ऑर्डर बुक के बावजूद, जो राजस्व दृश्यता प्रदान करती है, आज शेयरों में गिरावट देखी गई। आरवीएनएल, जिसकी ऑर्डर बुक ₹80,000 करोड़ रुपये, और टीटागढ़ रेल सिस्टम, ₹मार्च 2024 तक 28,076 करोड़ रुपये होने वाली आय में भी गिरावट देखी गई।
रेलवे के शेयर की कीमत कैसी खुली?
बीएसई के अनुसार, 5 अगस्त को सुबह 9:45 बजे देखी गई प्रमुख गिरावटें इस प्रकार हैं।
रेल विकास निगम: 4.68 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹562.40
आईआरएफसी: 4.06 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹184.50
इरकॉन: 3.08 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹277.30
आईआरसीटीसी: 1.87 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹948.30
रेलटेल: 4.27 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹480.45
जुपिटर वैगन्स: 3.38 प्रतिशत की गिरावट के साथ ₹590.50
टीटागढ़ रेल सिस्टम: 4.68 प्रतिशत की गिरावट ₹1428.30
पहली गिरावट का कारण क्या था?
केंद्रीय बजट 2024-2025 के बाद मल्टीबैगर रेलवे शेयरों में भारी गिरावट देखी गई, जिसमें रेलवे क्षेत्र पर कम जोर दिया गया। निवेशकों को रेलवे के लिए पर्याप्त फंडिंग और विकास योजनाओं की उम्मीद थी, लेकिन वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के बजट भाषण में इस क्षेत्र को काफी हद तक नजरअंदाज कर दिया गया। इस फोकस की कमी के कारण सभी स्टॉक के मूल्यों में उल्लेखनीय गिरावट आई, जैसा कि रिपोर्ट में बताया गया है। पुदीना.
पिछले दशक में, भारत सरकार ने रेलवे प्रणाली को उन्नत करने के लिए व्यापक आधुनिकीकरण अभियान शुरू किया है। इस प्रयास में विभिन्न शहरों में मेट्रो नेटवर्क का महत्वपूर्ण विस्तार और ‘वंदे भारत’ ट्रेनों की शुरूआत शामिल है, जिनका परिचालन 2019 में शुरू हुआ।