प्रमुख वाहन वित्तपोषकों के अनुसार, इस वर्ष प्रयुक्त वाहन बाजार में मजबूत वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है, तथा अनुमान है कि वित्त वर्ष 2025 में इसमें दोहरे अंकों में विस्तार होगा।
उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि पिछले पांच-छह वर्षों में राज्य परिवहन उपक्रमों ने सार्वजनिक परिवहन में अपने निवेश को कम कर दिया है, खासकर अर्ध-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में। अतीत में, राज्य उपक्रमों ने अर्ध-शहरी से शहरी क्षेत्रों में हर साल कई नई बसें शुरू कीं, लेकिन इस प्रवृत्ति में कमी आई है, जिससे निजी परिवहन के लिए इस कमी को पूरा करने के अवसर खुल गए हैं।
इसके अलावा, अर्ध-शहरी और मध्यम आय वर्ग के बीच वाहन स्वामित्व बढ़ रहा है। उद्योग में देखा जाने वाला एक और रुझान दोपहिया वाहनों से चार पहिया वाहनों की ओर बदलाव है, जिसमें कई खरीदार सेकेंड-हैंड वाहनों को प्राथमिकता दे रहे हैं।
वाहनों की बढ़ती कीमतें
श्रीराम फाइनेंस के कार्यकारी उपाध्यक्ष उमेश जी रेवणकर के अनुसार, प्रयुक्त वाहनों की कीमतें साल दर साल मजबूत बनी हुई हैं और इनमें 10-12 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान है।
उन्हें उम्मीद है कि आने वाले सालों में इस्तेमाल किए गए कमर्शियल और पैसेंजर वाहनों की मांग बढ़ेगी। हालांकि वित्त वर्ष 22 में शुरू हुआ नया वाहन चक्र अभी भी विकसित हो रहा है, लेकिन बाजार पर इसका पूरा असर पड़ने में समय लगेगा। वर्तमान में, उद्योग 12-15 प्रतिशत की दर से बढ़ रहा है, लेकिन बाजार के विस्तार के साथ इसमें सुधार हो सकता है।
इंडोस्टार कैपिटल फाइनेंस के सीईओ कार्तिकेयन श्रीनिवासन प्री-ओन्ड वाहन क्षेत्र में निरंतर गति के बारे में आशावादी हैं। वे कई योगदान देने वाले कारकों का हवाला देते हैं, जिनमें पुराने वाहनों की कमी, नए वाहन खंड में चल रही कीमतों में वृद्धि और खुदरा FTU (पहली बार उपयोगकर्ता) ऑपरेटरों के लिए सीमित वित्तपोषण विकल्प शामिल हैं।
सीमित आपूर्ति
उन्होंने कहा कि पिछले दो सालों में सीमित आपूर्ति के कारण प्रयुक्त वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में 30 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है। यह कमी कोविड-19 महामारी का परिणाम है; उन्होंने बताया कि वित्त वर्ष 20 और वित्त वर्ष 22 के बीच नए वाहनों की बिक्री काफी कम रही। इस अवधि के दौरान उद्योग को दोहरी चुनौतियों का सामना करना पड़ा: बीएस-IV मानकों में बदलाव और महामारी का प्रभाव।
इंडोस्टार को उम्मीद है कि इस्तेमाल किए गए वाणिज्यिक वाहनों का बाजार स्थिर रहेगा और इसकी वृद्धि जारी रहेगी, जिसे स्क्रैपेज नीति से और बढ़ावा मिलेगा, जो ग्राहकों को अपने वाहन बदलने के लिए प्रोत्साहित करती है। कंपनी टियर-3 और -4 शहरों में विस्तार कर रही है, जिसका ध्यान इस्तेमाल किए गए वाणिज्यिक वाहनों के क्षेत्र पर है। श्रीनिवासन का मानना है कि अनुकूल मानसून के मौसम से ग्रामीण मांग में वृद्धि इन क्षेत्रों में वृद्धि में योगदान देगी।
चोलामंडलम इन्वेस्टमेंट एंड फाइनेंस कंपनी ने भी पूरे साल इस्तेमाल किए गए वाहन उद्योग के लिए सकारात्मक वृद्धि का अनुमान लगाया है। कंपनी ने कहा, “उद्योग की वृद्धि पिछले कुछ वर्षों में नए वाहनों की बढ़ती कीमतों और बढ़ी हुई प्रतिस्थापन मांग से सीधे जुड़ी हुई है।” मुरुगप्पा ग्रुप एनबीएफसी के पोर्टफोलियो में इस्तेमाल किए गए वाहनों की हिस्सेदारी फिलहाल करीब 28 फीसदी है।
