जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया वित्त वर्ष 2025 में अपनी कुल बिक्री का 50 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) से हासिल करने की उम्मीद कर रही है। कंपनी सितंबर में अपनी एमजी विंडसर ईवी लॉन्च करेगी।
“जैसा कि हम भारत की पहली CUV – MG विंडसर EV को लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं, हम इस साल EV मॉडल से अपनी कुल बिक्री का 50 प्रतिशत से अधिक लक्ष्य बना रहे हैं, जो भारत के विकसित ऑटोमोटिव परिदृश्य में हमारी स्थिति को और मजबूत करेगा। हम EV पारिस्थितिकी तंत्र के लिए अपने समग्र दृष्टिकोण के माध्यम से भारत के लिए एक स्थायी भविष्य को आकार देने का एक महत्वपूर्ण अवसर देखते हैं। हमारा विज़न स्वच्छ प्रौद्योगिकियों में निवेश से लेकर EV घटकों के स्थानीय निर्माण, बैटरी प्रौद्योगिकियों के विकास और रीसाइक्लिंग सिस्टम बनाने तक सब कुछ शामिल करता है, “JSW MG मोटर इंडिया के प्रवक्ता ने बताया। व्यवसाय लाइन.
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उम्मीद है कि कंपनी अगले 12 महीनों में पांच वाहन लॉन्च करेगी और अपनी उत्पादन क्षमता बढ़ाएगी।
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी इकोसिस्टम बनाने के लिए, ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (OEM) ने देश भर की कंपनियों के साथ भागीदारी की है, “हम EV सर्कुलर इकोनॉमी स्थापित करने के लिए एटेरो, लोहम और बैटएक्स जैसे भागीदारों के साथ सहयोग कर रहे हैं। हितधारकों की चुनौतियों को पहचानते हुए, हमने eHUB जैसी पहल शुरू की है, जो एक बहुभाषी एकीकृत चार्जिंग प्लेटफ़ॉर्म है जिसमें सबसे व्यापक चार्जिंग नेटवर्क है जो सहज चार्जिंग अनुभव और ट्रिप-प्लानिंग सुविधाएँ प्रदान करता है, और प्रोजेक्ट रिवाइव, जो सामुदायिक अनुप्रयोगों के लिए लोहम, बैटएक्स और TERI के साथ साझेदारी में EV बैटरी के दूसरे जीवन के उपयोग के मामलों की खोज करता है। इसके अतिरिक्त, हमने भारत के स्थायी गतिशीलता संक्रमण का समर्थन करने के लिए उद्योग-पहला समर्पित EV शिक्षा प्लेटफ़ॉर्म EVPEDIA पेश किया है, “प्रवक्ता ने कहा।
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इसके अलावा, कंपनी ने पहले कहा था कि वे प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों और उभरते टियर-2 शहरों में अपनी उपस्थिति का विस्तार कर रहे हैं। OEM ने गैर-मेट्रो शहरों में अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ भी आकर्षण देखा है। 162 शहरों में करीब 400 टचपॉइंट के साथ, कंपनी की योजना 2024 के अंत तक 500 टचपॉइंट तक पहुँचने और अपने सर्विस सेंटर को 30 मिनट के रिस्पॉन्स टाइम के साथ स्थापित करने की है।
