इस वित्त वर्ष में ऑटोमोबाइल डीलरों की राजस्व वृद्धि 7 से 9 प्रतिशत के बीच धीमी होने की उम्मीद है। क्रिसिल के अनुसार, पिछले वित्त वर्ष में ऑटोमोबाइल डीलरों के राजस्व में 14 प्रतिशत की शानदार वृद्धि के बाद, राजस्व वृद्धि धीमी गति से बढ़ेगी। पिछले कुछ महीनों में मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) और डीलरों द्वारा अधिक छूट और ऑफ़र दिए जाने से डीलरों की लाभप्रदता कम हो जाएगी।
इसके अलावा, कम लाभप्रदता और इन्वेंट्री में वृद्धि से इस वित्त वर्ष में डीलरों के लिए कार्यशील पूंजी ऋण ऊंचा बना रहेगा।
मध्यम मात्रा वृद्धि
क्रिसिल रेटिंग्स के वरिष्ठ निदेशक मोहित मखीजा ने कहा, “इस वित्त वर्ष में बिक्री की मात्रा में वृद्धि में नरमी (पिछले वित्त वर्ष में 8 प्रतिशत) पीवी और सीवी सेगमेंट की अगुआई में 6-7 प्रतिशत की वृद्धि होगी, जबकि दोपहिया वाहनों की बिक्री अच्छी रहेगी। पिछले तीन वर्षों के उच्च आधार पर पीवी वॉल्यूम 3-5 प्रतिशत की धीमी गति से बढ़ सकता है। सीवी की बिक्री में फिर से स्थिरता देखी जा रही है, जो पिछले 2-3 वित्त वर्षों की वॉल्यूम वृद्धि की गति से निर्मित बढ़े हुए आधार पर है, साथ ही बुनियादी ढांचा क्षेत्र से अच्छी मांग भी है। दूसरी ओर, इस सीजन में संभावित सामान्य मानसून के बाद ग्रामीण और अर्ध-शहरी बाजारों में रिकवरी के कारण कम आधार पर 8-10 प्रतिशत की वृद्धि के साथ दोपहिया वाहनों की बिक्री में कुछ राहत मिल सकती है।”
व्यवसाय लाइन इससे पहले खबर दी गई थी कि फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (एफएडीए) ने यात्री वाहनों के स्टॉक में वृद्धि की चिंता जताई थी और स्टॉक को नियमित करने में सहायता के लिए सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम) से संपर्क किया था।
72 दिनों तक की इन्वेंट्री और ₹70,000 करोड़ मूल्य के साथ, निकाय ने फाइनेंसरों से संपर्क करने की योजना बनाई है ताकि वे डीलरों को अधिक फंडिंग बंद करने के लिए कह सकें। क्रिसिल की रिपोर्ट में कहा गया है, “हमें उम्मीद है कि त्योहारी सीजन में अधिक छूट और ऑफर के बीच बिक्री बढ़ने से दूसरी छमाही में इन्वेंट्री थोड़ी कम होगी। फिर भी, यह इस वित्त वर्ष में भी मानक स्तरों से अधिक रहेगा। दोपहिया और सीवी डीलरों के लिए कार्यशील पूंजी चक्र स्थिर रहने की उम्मीद है। पिछले वित्त वर्ष में 4-5 प्रतिशत की तुलना में इस वित्त वर्ष में मूल्य वृद्धि 1-2 प्रतिशत पर धीमी रहने की संभावना है क्योंकि डीलर इन्वेंट्री में और अधिक वृद्धि को रोकने के लिए उदार छूट देते हैं। लेकिन पीवी और 2डब्ल्यू सेगमेंट में प्रीमियम वाहनों, विशेष रूप से तेजी से बढ़ते यूटिलिटी वाहनों और प्रीमियम मोटरसाइकिलों और स्कूटरों की बढ़ती मांग
