इस्पात: डंपिंग संकट में भारत की लड़ाई

वित्त वर्ष 2024 में भारत के इस्पात व्यापार की गतिशीलता में महत्वपूर्ण बदलाव हुए। 2017 तक शुद्ध निर्यातक होने के बाद, भारत शुद्ध आयातक बन गया, जिसके परिणामस्वरूप 1.1 मिलियन टन (MT) का व्यापार घाटा हुआ।

वित्त वर्ष 2024 में देश का तैयार इस्पात आयात साल-दर-साल 38 प्रतिशत बढ़कर 8.3 मीट्रिक टन तक पहुंच गया।

इस उछाल के कारण आर्सेलर मित्तल निप्पॉन स्टील (एएम/एनएस) और जेएसडब्ल्यू स्टील लिमिटेड जैसी कंपनियों ने एंटी-डंपिंग जांच शुरू कर दी है, जिसमें दावा किया गया है कि वियतनाम से सस्ते एचआरसी (हॉट-रोल्ड कॉइल्स) स्टील के आने से स्थानीय कीमतों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है।

हालाँकि, आंकड़े हमें एक अलग कहानी बताते हैं: वास्तविक चुनौती वास्तव में चीन से आती है।

एचआरसी स्टील कुल आयात मात्रा का 62 प्रतिशत है, जिसमें उल्लेखनीय 117 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। यह स्टील प्रकार कई डाउनस्ट्रीम उत्पादों के लिए एक बुनियादी कच्चे माल के रूप में कार्य करता है, जिससे यह ऑटोमोटिव, निर्माण, पाइप और ट्यूब, जहाज निर्माण, मशीनरी और उपकरणों जैसे उद्योगों में आवश्यक हो जाता है।

एसएंडपी ग्लोबल कमोडिटी इनसाइट्स रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2024 में भारत के स्टील आयात में चीन का दबदबा रहा, जो 2.7 मीट्रिक टन के साथ कुल आयात का 43 प्रतिशत रहा और भारत के लिए सबसे बड़ा निर्यातक बनकर उभरा। जबकि वियतनाम ने भारत को स्टील निर्यात में साल-दर-साल 130 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि देखने के बावजूद देश के कुल स्टील आयात में केवल 20 प्रतिशत का ही योगदान दिया।

कमोडिटी इनसाइट्स रिपोर्ट के अनुसार, एक भारत-आधारित व्यापारी ने कहा, “वियतनाम से आयात पर अंकुश लगाना कठिन है, क्योंकि भारत ने भी पहली छमाही में वियतनाम को महत्वपूर्ण मात्रा में निर्यात किया है।”

दिलचस्प बात यह है कि वियतनाम स्वयं एक प्रमुख इस्पात निर्यातक होने के बावजूद, चीनी इस्पात निर्यात के लिए भी एक महत्वपूर्ण गंतव्य था।

रिपोर्ट के अनुसार, एक चीनी निर्यातक ने कहा, “भारत की वर्तमान बोलियां बहुत कम हैं; हम अन्य क्षेत्रों की तुलना में कोई प्रीमियम नहीं मांग सकते, लेकिन यह कुछ न होने से तो बेहतर ही है।”

कमोडिटी इनसाइट्स के अनुसार, भारत भर में डिलीवरी के लिए चीनी स्टील शिपमेंट की कीमत 540 से 545 डॉलर प्रति मीट्रिक टन थी, जबकि सितंबर में आने वाले वियतनामी स्टील शिपमेंट की कीमत मुंबई में डिलीवरी के लिए 560 डॉलर प्रति मीट्रिक टन और चेन्नई में डिलीवरी के लिए 553 डॉलर प्रति मीट्रिक टन थी, जो दर्शाता है कि चीनी स्टील का आयात आम तौर पर सस्ता था।

क्रिसिल की रिपोर्ट के अनुसार, चीन के रियल एस्टेट क्षेत्र में मंदी, जो घरेलू स्टील की मांग के प्रमुख चालकों में से एक है, ने वैश्विक स्टील बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला है। निर्माण परियोजनाओं के धीमे होने और संपत्ति की बिक्री में गिरावट के कारण, चीन के भीतर स्टील की आवश्यकता में तेजी से कमी आई है। घरेलू मांग में इस गिरावट ने चीनी स्टील उत्पादकों को, जो उच्च क्षमता पर काम करने के आदी हैं, अपने अधिशेष उत्पादन को बेचने के लिए वैकल्पिक बाजार खोजने के लिए मजबूर किया।

जवाब में, इन उत्पादकों ने अपने स्टील निर्यात में तेज़ी ला दी, और अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों को लक्ष्य बनाया जहाँ वे अपना अतिरिक्त स्टील बेच सकें। बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं और औद्योगिक विकास के कारण बढ़ती माँग के कारण भारत इस अधिशेष स्टील के लिए एक प्रमुख गंतव्य के रूप में उभरा।

निर्यात पक्ष पर, भारत ने वित्त वर्ष 24 में उल्लेखनीय वृद्धि देखी, जिसमें तैयार इस्पात निर्यात साल-दर-साल 11.5 प्रतिशत बढ़कर लगभग 7.5 मीट्रिक टन हो गया।

चीन और वियतनाम से कम लागत वाले इस्पात आयात से उत्पन्न चुनौतियों के अलावा, हाल के व्यापक आर्थिक बदलावों के कारण जापान भारत के इस्पात बाजार में एक मजबूत प्रतिस्पर्धी बन गया है।

वैश्विक इस्पात व्यापार के जटिल परिदृश्य के बीच, जहां चीन और वियतनाम से आयात ने पहले ही भारत के घरेलू बाजार पर दबाव डाला है, एक अन्य प्रमुख खिलाड़ी उभरा है – जापान।

एक रिपोर्ट बिजनेसलाइन अनुसंधान ब्यूरो ने जापानी येन में हाल के उतार-चढ़ाव पर चर्चा की, जो 31 जुलाई को बैंक ऑफ जापान द्वारा ब्याज दरें बढ़ाकर 0.25 प्रतिशत करने के निर्णय के कारण उत्पन्न हुआ है, जिससे वैश्विक वित्तीय बाजारों में हलचल मच गई है।

येन के भारी अवमूल्यन, जो कि बड़े पैमाने पर येन कैरी ट्रेड के बंद होने से प्रेरित है – जहाँ निवेशकों ने उच्च-उपज वाली परिसंपत्तियों में निवेश करने के लिए सस्ते में येन उधार लिया था – वैश्विक इक्विटी में बिकवाली और USDJPY मुद्रा जोड़ी में महत्वपूर्ण गिरावट आई। रिपोर्ट में कहा गया है कि चूंकि अमेरिकी और जापानी 10-वर्षीय बॉन्ड के बीच उपज अंतर में उतार-चढ़ाव होता है, सितंबर में अमेरिकी फेडरल रिजर्व की दरों में और कटौती की संभावना के साथ, इससे मुद्रा बाजारों में और भी अधिक अस्थिरता हो सकती है।

भारत के इस्पात उद्योग के लिए, कमजोर येन जापानी इस्पात निर्यात को और अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य पर ला रहा है, जिससे चीन और वियतनाम से कम लागत वाले आयातों से प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहे पहले से ही तनावपूर्ण बाजार पर दबाव बढ़ रहा है। जापानी इस्पात अब कम कीमतों पर उपलब्ध होने के कारण, भारतीय इस्पात उत्पादकों को घरेलू स्तर पर बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ सकता है, जो इस बात पर प्रकाश डालता है कि वैश्विक मौद्रिक नीतियों और मुद्रा आंदोलनों का व्यापार गतिशीलता पर सीधा प्रभाव कैसे पड़ सकता है।

हालांकि, इन चुनौतियों के बावजूद, भारतीय इस्पात उद्योग अपने घरेलू बाजार में मजबूती पा रहा है, क्योंकि देश के भीतर मजबूत मांग उद्योग के लिए महत्वपूर्ण सहारा प्रदान कर रही है। देश में इस्पात की खपत में 13.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो चल रही बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और औद्योगिक विकास द्वारा संचालित इस्पात की मांग में वृद्धि को दर्शाती है।

पहली छमाही के दौरान निर्यात में गिरावट के बावजूद, दूसरी छमाही में उल्लेखनीय उछाल देखा गया, जिसमें अंतिम तिमाही में साल-दर-साल 37 प्रतिशत की वृद्धि हुई। यह उछाल यूरोपीय संघ की मजबूत मांग से प्रेरित था, जो भारत के सबसे बड़े निर्यात बाजार के रूप में उभरा, जो चुनौतीपूर्ण वैश्विक बाजार स्थितियों के बीच व्यापार गतिशीलता में बदलाव को दर्शाता है।

यह वृद्धि, बढ़ते आयात और वैश्विक बाजार में उतार-चढ़ाव जैसी बाह्य चुनौतियों के बावजूद भारत के घरेलू इस्पात बाजार की लचीलापन को उजागर करती है।

हालांकि, वैश्विक इस्पात बाजार अस्थिर बना हुआ है, चीन के अत्यधिक उत्पादन और आक्रामक मूल्य निर्धारण से दुनिया भर में व्यापार प्रवाह प्रभावित हो रहा है। ब्राजील और अमेरिका जैसे देशों ने चीनी इस्पात और अन्य उत्पादों पर टैरिफ लगाया है, जबकि यूरोप ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर अस्थायी टैरिफ पेश किया है। ये उपाय भारत के इस्पात क्षेत्र सहित वैश्विक बाजारों पर चीन की औद्योगिक नीतियों के व्यापक प्रभाव को दर्शाते हैं।

दुनिया के सबसे बड़े इस्पात उत्पादक ने हाल ही में देश में चल रहे संकट पर चिंता जताते हुए उद्योग में संभावित रूप से 2008 और 2015 की तुलना में अधिक गंभीर मंदी की चेतावनी दी। ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, चीन के बाओवु स्टील ग्रुप के चेयरमैन हू वांगमिंग ने कंपनी की अर्धवार्षिक बैठक में स्थिति को “कठोर सर्दी” के रूप में वर्णित किया, जो और भी लंबी, ठंडी और अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकती है।

दिलचस्प बात यह है कि मलेशिया में डंपिंग की संभावित प्रथाओं में शामिल होने के लिए भारत भी मलेशियाई सरकार की जांच के दायरे में है। मलेशियाई व्यापार मंत्रालय उन दावों की जांच कर रहा है कि भारत से फ्लैट-रोल्ड आयरन या गैर-मिश्र धातु इस्पात उत्पाद मलेशिया में घरेलू स्तर से कम कीमत पर बेचे जा रहे हैं, जिससे स्थानीय इस्पात उद्योग को नुकसान पहुंचने का आरोप है।

यदि जांच में यह निष्कर्ष निकलता है कि डंपिंग हो रही है, तो मलेशिया इन आयातों पर एंटी-डंपिंग शुल्क लगा सकता है, जिससे भारत के इस्पात निर्यात की गतिशीलता प्रभावित हो सकती है तथा क्षेत्र में व्यापार संबंध और भी जटिल हो सकते हैं।

भारत के विभिन्न देशों के साथ व्यापारिक संबंधों के कारण मूल्य निर्धारण और डंपिंग पर अलग-अलग दृष्टिकोण सामने आ सकते हैं। जबकि भारत को वियतनाम से अनुचित मूल्य निर्धारण के बारे में चिंता हो सकती है, मलेशिया जैसे अन्य देशों को भी लग सकता है कि उनके अपने बाजारों में भारतीय स्टील को बाजार मूल्य से कम पर बेचा जा रहा है।