मिड-साइज़ एसयूवी में वृद्धि करने के उद्देश्य से, भारतीय ऑटोमेकर टाटा मोटर्स ने इस सेगमेंट में अपना पहला इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE), कर्व कूपे पेश किया। ₹9.9 लाख की शुरूआती कीमत पर लॉन्च की गई कर्व कूपे को एडवांस्ड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ तीन इंजन विकल्पों में पेश किया गया है।
एसयूवी खंड में कंपनी की बाजार हिस्सेदारी करीब 19 प्रतिशत है, जिसमें टाटा नेक्सन सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है।
आईसीई कर्व में नया हाइपरियन गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन, 1.2-एल रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन और नया 1.5-एल क्रियोजेट डीजल इंजन है, जो डीजल में इस वर्ग का पहला डुअल क्लच ट्रांसमिशन है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के चीफ प्रोडक्ट ऑफिसर और वाइस प्रेसिडेंट मोहन सावरकर ने कहा, “हमने कर्व को मिड-साइज़ एसयूवी कार के तौर पर पेश किया है। यह सेगमेंट देश में कुल इंडस्ट्री वॉल्यूम का 17 प्रतिशत है और तेजी से बढ़ रहा है। हम इस सेगमेंट में प्रवेश करने वाले 10वें खिलाड़ी हैं और बाकी सभी खिलाड़ी भी उतना ही अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। कार को एटलस नामक एक नए आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो हमें भविष्य के उत्पादों के लिए आधार प्रदान करने के लिए सुरक्षा के साथ-साथ लचीलापन भी देता है – जो 3.7 मीटर से लेकर लगभग 4.6 मीटर तक और विभिन्न बॉडी स्टाइल में हो सकते हैं। यह आर्किटेक्चर हमें 18 इंच रिम साइज़ तक के टायर लगाने की भी अनुमति देता है।”
मांग और आपूर्ति
कर्व कूप का निर्माण टाटा मोटर्स के रंजनगांव संयंत्र में किया जाएगा और इसकी डिलीवरी 12 सितंबर से शुरू होगी। कंपनी उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है।
उन्होंने कहा, “हमने उत्पादन शुरू कर दिया है और जैसे-जैसे हमें पूछताछ मिलेगी, हम उत्पादन बढ़ा देंगे। उत्पादन संख्या लचीली है और हम उपभोक्ता मांग के अनुसार निर्माण कर सकते हैं।”
टाटा मोटर्स ने इससे पहले कर्व इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पेश किया था।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा, “कर्व वर्तमान में मिड-एसयूवी सेगमेंट में सबसे अनूठी पेशकश है। हाल ही में लॉन्च की गई कर्व.ईवी को शानदार प्रतिक्रिया मिली है और ग्राहक इसके डिजाइन और स्टाइल के साथ-साथ इसमें दिए गए हाई-एंड फीचर्स से बेहद प्रभावित हुए हैं। इसके अलावा, इंडस्ट्री में पहली ईवी और आईसीई मूल्य-समता ने भी उनकी भावनाओं को सकारात्मक रूप से प्रभावित किया है। कर्व की शुरूआत कई पावरट्रेन के साथ एक व्यापक मिड-एसयूवी उत्पाद के रूप में हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो को और बढ़ाती है।”
