मांग में तेजी को देखते हुए क्लासिक लीजेंड्स ने 350 जावा 42 FJ, एक नियो-क्लासिक मोटरसाइकिल ₹1,99,142 (एक्स-शोरूम दिल्ली) में पेश की। कंपनी ने त्योहारी सीजन से पहले 100 नई डीलरशिप और 100 सर्विस स्टेशन शुरू करने की योजना बनाई है।
“लॉन्च के साथ ही हमने इस सेगमेंट को पूरा कर लिया है। 350 जावा 42 FJ उत्पाद इस सेगमेंट में हलचल मचा देगा। कंपनी यहां क्लासिक्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए भारतीय कंपनी बनाने के लिए नहीं है, हम इसे वैश्विक कंपनी बनाने के लिए हैं। हम नियो-क्लासिक्स सेगमेंट में अपना दबदबा बनाएंगे,” जावा येजदी मोटरसाइकिल के सह-संस्थापक अनुपम थरेजा ने कहा।
क्लासिक लीजेंड्स में महिंद्रा एंड महिंद्रा की 60 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जबकि शेष हिस्सेदारी अनुपम थरेजा की फी कैपिटल और रियल एस्टेट डेवलपर बोमन ईरानी के पास है। तीनों ने 2018 में प्रतिष्ठित ब्रांडों को पुनर्जीवित करने के लिए एक साथ आए थे।
विकास इंजन
क्लासिक लीजेंड्स को महिंद्रा समूह द्वारा विकास इंजनों में से एक के रूप में पहचाना गया है। इसके अलावा, कंपनी सैटेलाइट शहरों के पास समर्पित सर्विस सेंटर पॉइंट शुरू करने की योजना बना रही है।
कंपनी मोटरसाइकिल का इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की योजना बना रही है, लेकिन उसका मानना है कि चार्जिंग संबंधी समस्याओं के कारण बाजार अभी मोटरसाइकिल ईवी के लिए तैयार नहीं है।
क्लासिक लीजेंड्स के सीईओ आशीष जोशी ने कहा, “फिलहाल हमारे पास 451 डीलरशिप हैं और साल के अंत तक हम 600 डीलरशिप पर पहुंच जाएंगे। पहले हमारा जोर बड़े शहरों में था, जहां बिक्री अधिक थी और अब हम और आगे बढ़ गए हैं। हम सैटेलाइट लोकेशन पर 100 नए जावा-येजदी कैफे खोलेंगे।”
बीएसए, जावा और येज़दी में, क्लासिक लीजेंड्स ने इस साल 90,000 यूनिट तक बनाने की योजना बनाई है। कंपनी जो ₹1,000 करोड़ निवेश करने की योजना बना रही है, उसने बीएसए और येज़दी के लॉन्च के लिए ₹350 करोड़ का निवेश किया है, और शेष राशि वितरण, विपणन और विस्तार में निवेश करने की योजना बना रही है।
