मांग-आपूर्ति संतुलन पर लिथियम की कीमतें स्थिर होने की संभावना

विश्लेषकों का कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बैटरी के कच्चे माल लिथियम की कीमतों में इस वर्ष 20 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है, लेकिन मांग-आपूर्ति संतुलन से उन्हें स्थिर होने में मदद मिल सकती है।

के अनुसार ट्रेडिंग अर्थशास्त्र वेबसाइट के अनुसार, 2024 की शुरुआत से लिथियम की कीमतों में 21,500 चीनी युआन ($3,022) प्रति टन की गिरावट आई है। दिसंबर 2022 में यह कमोडिटी 5.75 मिलियन युआन ($808,299) के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गई थी।

सोमवार को गुआंगझोउ फ्यूचर्स एक्सचेंज (जीएफईएक्स) पर लिथियम कार्बोनेट की कीमत 3,050 युआन की गिरावट के साथ 75,200 युआन ($10,571.5) प्रति टन पर बंद हुई। पिछले सप्ताह, कीमतें 73,000 और 78,000 युआन के बीच उतार-चढ़ाव करती रहीं।

सुधार पर पलटाव

सोमवार को लिथियम कार्बोनेट (99.5 प्रतिशत बैटरी-ग्रेड) की कीमत 74,650 युआन प्रति टन थी, जबकि लिथियम हाइड्रॉक्साइड (56.5 प्रतिशत बैटरी-ग्रेड) की कीमत 71,650 युआन प्रति टन थी। लिथियम कार्बोनेट और लिथियम हाइड्रॉक्साइड रिफाइंड लिथियम उत्पाद हैं।

स्पोडुमीन और सब-सरफेस ब्राइन लिथियम के स्रोत हैं जिनका उपयोग लिथियम-आयन बैटरी के कैथोड में किया जाता है। लिथियम हाइड्रॉक्साइड लिथियम कार्बोनेट से प्राप्त होता है और यह एक EV बैटरी सामग्री है।

शंघाई मेटल मार्केट्स (एसएमएम) समाचार उन्होंने कहा कि लिथियम की कीमतों में गिरावट की दर हाल ही में धीमी हुई है। आपूर्ति-मांग संतुलन के कारण कीमतों में उछाल आया, जबकि पिछले सप्ताह सुधार के कारण कीमतों में उछाल आया था।

ऑस्ट्रेलियाई मुख्य अर्थशास्त्री कार्यालय (AOCE) ने कहा कि वैश्विक लिथियम आपूर्ति में वृद्धि से लिथियम बाजार अधिशेष में रहेगा। इसने कहा, “कीमतों में गिरावट के बावजूद चीनी लिथियम लेपिडोलाइट उत्पादन में मामूली गिरावट देखी गई है, और ऑस्ट्रेलिया और अर्जेंटीना और जिम्बाब्वे जैसे उभरते उत्पादकों के बीच बड़ी परियोजना पाइपलाइन में हैं।”

अधिक क्षमता

लेपिडोलाइट सबसे प्रचुर मात्रा में पाया जाने वाला लिथियम युक्त खनिज है और यह बैटरी कच्चे माल का द्वितीयक स्रोत है।

एओसीई ने कहा कि 2023 की दूसरी छमाही से ईवी की बिक्री में धीमी वृद्धि के परिणामस्वरूप लिथियम की मांग में वृद्धि उम्मीद से कम हो गई है। 2022 की उच्च कीमतों से प्रेरित लिथियम उत्पादन में निवेश की लहर फल दे रही है। “परिणामस्वरूप, लिथियम क्षेत्र में अधिक क्षमता उभरी है।” इसने कहा।

अगस्त में कैथोड कंपनियों द्वारा लिथियम स्टॉक को फिर से भरने के कारण व्यापारियों का स्टॉक खत्म हो गया। दूसरी ओर, उत्पादक कम कीमतों पर हाजिर बाजार में बिक्री रोक रहे हैं, जिससे व्यापारियों को स्टॉक बनाने से रोका जा रहा है।

पिछले सप्ताह कीमतों में उछाल के बावजूद कैथोड निर्माण इकाइयों में कोई घबराहट नहीं देखी गई। उनके पास अपने नियमित उत्पादन के लिए पर्याप्त मात्रा में लिथियम कार्बोनेट दीर्घकालिक अनुबंध मात्रा है, एसएमएम समाचार कहा।

प्रचुर आपूर्ति

वर्तमान अतिआपूर्ति संरचना पूरी तरह से उलट नहीं गई है, जिससे कैथोड निर्माता अभी भी लिथियम कार्बोनेट की हाजिर खरीद के लिए मांग-आधारित पुनःभंडारण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। यह, आंशिक रूप से, पिछले सप्ताहांत के दौरान कीमतों में फिर से गिरावट के लिए जिम्मेदार था।

बैटरी कच्चे माल की कीमत में किसी भी तरह की वृद्धि से उत्पादकों को उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना होगा और अपनी स्थिति को सुरक्षित करना होगा। यह बदले में, उत्पादन में गिरावट की किसी भी उम्मीद को प्रभावित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कीमतों में और अधिक तेजी से गिरावट आ सकती है।

AOCE ने कहा कि कीमतें मुख्य रूप से लिथियम की मांग से प्रेरित हैं, जो EV मांग में कमज़ोर वृद्धि के कारण H2 2024 में प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना कर रही है। इसने कहा, “बाजार में अधिशेष रहने की उम्मीद है, क्योंकि कम कीमतों के कारण अभी तक बाजार से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त आपूर्ति नहीं हुई है।”

ऑस्ट्रेलियाई मुख्य अर्थशास्त्री कार्यालय ने कहा कि चीन के लिथियम स्पोड्यूमिन की कीमत 2024 की दूसरी छमाही में कमजोर रहने का अनुमान है, जो वर्ष भर में औसतन 1,100 डॉलर प्रति टन रहेगी, तथा 2026 तक बढ़कर 1,300 डॉलर प्रति टन हो जाएगी।

इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 20% की वृद्धि

रिपोर्टों के अनुसार, 2023 की पहली छमाही में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में पिछले वर्ष की तुलना में 20 प्रतिशत की वृद्धि होगी।

फिच सॉल्यूशंस की इकाई, रिसर्च एजेंसी बीएमआई ने कहा कि 2024-2025 में लिथियम की कीमतें 2022-2023 के उच्चतम स्तर से नीचे रहने की उम्मीद है, क्योंकि वैश्विक लिथियम आपूर्ति में तेज़ी से वृद्धि हुई है, जिसने लिथियम बाज़ार को अधिशेष में धकेल दिया है। बीएमआई ने अपने पूर्वानुमान में कहा, “हमारा अनुमान है कि 2024 में चीनी लिथियम कार्बोनेट 99.5 प्रतिशत औसतन $15,500/टन और चीनी लिथियम हाइड्रॉक्साइड मोनोहाइड्रेट 56.5 प्रतिशत औसतन $14,000/टन होगा।”