प्रतिस्पर्धा के जवाब में, खास तौर पर टाटा मोटर्स द्वारा अपने ईवी और आईसीई मॉडल पर हाल ही में दी गई छूट के बारे में, नाकरा ने प्रतिस्पर्धियों की कार्रवाइयों पर टिप्पणी करने से परहेज किया। इसके बजाय, उन्होंने एक्सयूवी 700, स्कॉर्पियो एन और थार जैसे प्रमुख मॉडलों में एमएंडएम की मजबूत मांग पर प्रकाश डाला।
नाकरा के अनुसार, कंपनी ने त्योहारी सीजन के दौरान असंगत छूट से बचने में सफलता पाई है, जिसका श्रेय ठोस बाजार मांग और मजबूत उत्पाद पाइपलाइन को जाता है।
XUV 700 की कीमत में कटौती के बारे में बात करते हुए नाकरा ने बताया कि यह निर्णय कई कारकों से प्रभावित था, जिसमें कमोडिटी चक्र और कंपनी की बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता शामिल है। हालांकि उन्होंने अन्य उत्पाद लाइनों में अतिरिक्त मूल्य कटौती की पुष्टि नहीं की, लेकिन उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ये विकल्प बाजार की स्थितियों और मांग पर निर्भर करते हैं। नाकरा ने मूल्य समायोजन के बाद XUV 700 के मजबूत बाजार प्रदर्शन पर भरोसा जताया।
साक्षात्कार का शब्दशः प्रतिलेख नीचे दिया गया है:
प्रश्न: अगस्त में आपके पास 75,000 से अधिक डिस्पैच थे। अब त्योहारी सीजन कैसा दिख रहा है?
नाकरा: हम आगामी त्यौहारी सीजन को लेकर काफी उत्साहित हैं। कई संकेत इस ओर इशारा करते हैं। चुनाव खत्म हो चुके हैं, बजट भी खत्म हो चुका है और हमें अच्छे मानसून के संकेत मिल रहे हैं। हमारे यहां अच्छी बारिश हुई है। पिछले साल की तुलना में मानसून का दीर्घकालिक औसत काफी ऊपर है। जलाशयों में पानी का स्तर 72% से अधिक है। 90 प्रतिशत भूमि पर खरीफ की फसल बोई जा चुकी है। मंडियों में आने वाली फसल या अनाज की कीमत पिछले साल से बेहतर है। इन सभी बातों और हमारे कई चैनल पार्टनर्स के साथ हमारी बातचीत के आधार पर, माहौल काफी उत्साहपूर्ण है और हमें विश्वास है कि त्यौहारी सीजन हमारे लिए अच्छा रहेगा।
प्रश्न: आपने XUV 700 की कीमत कम कर दी है। क्या हम उत्पाद लाइन में कुछ और मूल्य कटौती देखने जा रहे हैं?
नाकरा: फिलहाल, मुझे नहीं लगता कि मैं इस पर कोई निश्चित टिप्पणी कर पाऊंगा। मूल्य सुधार और योजनाएं हमेशा समय-समय पर निर्भर करती हैं। लेकिन XUV 700 के दो वर्षों में मूल्य वृद्धि और कमोडिटी चक्र के साथ हमें कुछ हद तक ग्राहकों को वापस देने का अवसर मिला, ताकि मांग वापस आ सके, खासकर ऐसे परिदृश्य में जहां हमने अपनी क्षमता 6,000 से बढ़ाकर 10,000 कर दी है, हमारा मानना है कि यह सही कदम था और हम देख सकते हैं कि मांग वापस आ गई है। क्या हम बाकी उत्पादों में भी ऐसा करने जा रहे हैं? मुझे लगता है कि ये निर्णय समय-समय पर लिए जाते हैं, लेकिन अभी के लिए, हम अपने कई उत्पादों पर मजबूत मांग देख रहे हैं।
प्रश्न: आपके प्रतिस्पर्धी टाटा मोटर्स ने कल से आज तक इलेक्ट्रिक वाहनों और आईसीई पर बहुत अधिक छूट की घोषणा की है। छूट के मामले में आप उद्योग जगत के साथ किस तरह से तालमेल बिठा रहे हैं?
नाकरा: मेरे लिए यह टिप्पणी करना उचित नहीं होगा कि प्रतिस्पर्धा क्या कर रही है। लेकिन जहाँ तक हमारा सवाल है, अगर आप हमारे कई मॉडलों को देखें, अगर मैं पिछले तीन, चार महीनों में हमारे द्वारा किए गए हस्तक्षेपों को देखता हूँ, चाहे हम XUV 7OO की बात करें, चाहे हम स्कॉर्पियो N की बात करें, चाहे हम थार की बात करें, मुझे लगता है कि बहुत हद तक, हम मांग में फिर से वृद्धि देख रहे हैं। हमने यह भी देखा है कि त्योहारी सीज़न में इन उत्पादों के लिए पाइपलाइन काफी मजबूत है। मैंने 3XO के बारे में बात नहीं की है क्योंकि यह हाल ही में लॉन्च हुआ है और हम जानते हैं कि उस उत्पाद पर प्रतीक्षा अवधि अभी भी काफी अधिक है। लेकिन अगर मैं उन उत्पादों की श्रेणी को देखता हूँ जो हमारे द्वारा किए गए हस्तक्षेपों के साथ पहले से ही बाजार में हैं, तो हमने त्योहारी सीज़न के लिए कोई असंगत योजना या प्रोत्साहन नहीं लाया है और हम जो कर रहे हैं उस पर हमें पूरा भरोसा है।
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