अंतर्राष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन ने बुधवार को कहा कि अगले 5-10 वर्षों में एशिया-प्रशांत क्षेत्र में हवाई यात्री यातायात की वृद्धि वैश्विक औसत से अधिक होने की उम्मीद है, लेकिन इस क्षेत्र में सुरक्षा और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करना महत्वपूर्ण है।
आईसीएओ परिषद के अध्यक्ष साल्वातोर सियाचिटानो ने नई दिल्ली में दूसरे आईसीएओ एशिया-प्रशांत मंत्रिस्तरीय सम्मेलन में कहा, “एशिया-प्रशांत विमानन क्षेत्र ने वैश्विक महामारी की चुनौतियों का सामना करने के बावजूद उल्लेखनीय लचीलापन प्रदर्शित किया है। यह क्षेत्र अधिक मजबूत और अधिक अनुकूलनीय बनकर उभरा है। सुरक्षा उपायों को क्षेत्र के विस्तारित विमानन क्षेत्र के साथ तालमेल रखना चाहिए।”
आईसीएओ ने पिछले महीने कहा कि महामारी से उबरने की परिचालन चुनौतियों के बावजूद विमानन सुरक्षा में सुधार जारी है। अनुसूचित वाणिज्यिक हवाई यात्रा के लिए संगठन की सुरक्षा रिपोर्ट से पता चलता है कि 2023 में मृत्यु दर घटकर 17 लोग प्रति बिलियन यात्री रह गई, जो 2022 में 50 लोग प्रति बिलियन यात्री थी। वैश्विक दुर्घटना दर 2023 में घटकर 1.87 दुर्घटना प्रति मिलियन प्रस्थान रह गई, जो 2022 में 2.05 थी।
सियाचिटानो ने कहा, “2024 की शुरुआत में, एशिया-प्रशांत में यातायात 2019 के आंकड़ों से 2% अधिक था। अधिक दिलचस्प बात यह है कि अगले पांच वर्षों में प्रति वर्ष 9% की वृद्धि दर का अनुमान है, जबकि वैश्विक औसत दर लगभग 6% होगी।”
आईसीएओ परिषद के अध्यक्ष ने कहा कि यद्यपि इस क्षेत्र में अपार संभावनाएं हैं, लेकिन वैश्विक मानकों के अपर्याप्त कार्यान्वयन जैसी चुनौतियों पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।
उन्होंने कहा, “मार्च 2024 तक, क्षेत्र के 37 ऑडिट राज्यों में से 19 वैश्विक मानकों को लागू करने में वैश्विक औसत से नीचे थे। क्षेत्र के तेजी से विमानन विकास को देखते हुए यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।”
एशिया-प्रशांत क्षेत्र का पहला मंत्रिस्तरीय सम्मेलन 2018 में बीजिंग में आयोजित किया गया था। भारत ने 2020 में दूसरे सम्मेलन की मेज़बानी करने की पेशकश की थी, लेकिन कोविड-19 महामारी के कारण इसे स्थगित कर दिया गया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गुरुवार को सम्मेलन को संबोधित करने की उम्मीद है।
भारत का विमानन बाजार दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ रहा है और 2013 में 61.4 मिलियन यात्रियों से दोगुना होकर 2023 में 152 मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा, जो कि कोविड-पूर्व स्तर को पार कर जाएगा।
भारतीय बाजार
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के आंकड़ों के अनुसार, भारतीय एयरलाइन्स ने घरेलू बाजार में कुल विदेशी यातायात में अपनी हिस्सेदारी अप्रैल-जून तिमाही में 45.6% तक बढ़ाई, जो एक साल पहले 43.9% थी और 2019 के दौरान इसी तिमाही में 35% थी। विदेशी एयरलाइन्स की हिस्सेदारी एक साल पहले 56% से घटकर 54.4% रह गई।
केंद्रीय विमानन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा, “पिछले दशक में भारत के हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में काफी विस्तार हुआ है, परिचालन हवाई अड्डों की संख्या 2014 में 74 से बढ़कर 2024 में 157 हो गई है। हमारी 2047 तक इसे 300-400 हवाई अड्डों तक बढ़ाने की महत्वाकांक्षी योजना है।”
सम्मेलन में वैश्विक विमानन नेताओं ने विदेशी एयरलाइन कंपनियों द्वारा सेवाओं के आयात को छूट देने के वस्तु एवं सेवा कर परिषद के 9 सितंबर के निर्णय का स्वागत किया।
अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परिवहन संघ के महानिदेशक विली वाल्श ने बताया, “यह अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों के लिए चिंता का विषय बन गया था, और यह देखकर बहुत खुशी हुई कि अब यह मुद्दा सुलझ गया है। इसलिए यह बहुत सकारात्मक विकास है।” पुदीना सम्मेलन के अवसर पर।
मॉन्ट्रियल स्थित आईसीएओ एक संयुक्त राष्ट्र एजेंसी है जो 193 देशों को आपसी लाभ के लिए सहयोग करने और अपने आसमान को साझा करने में मदद करती है। यह अंतरराष्ट्रीय हवाई नेविगेशन के सिद्धांतों और तकनीकों का समन्वय करता है और सुरक्षित और व्यवस्थित विकास सुनिश्चित करने के लिए हवाई परिवहन की योजना और विकास को बढ़ावा देता है।