बुधवार को कच्चे तेल की कीमतों में उछाल आया क्योंकि उष्णकटिबंधीय तूफान फ्रांसिन के कारण तेल की आपूर्ति बाधित होने की चिंता, मांग को लेकर चिंताओं से अधिक थी।
ब्रेंट क्रूड वायदा 0031 GMT तक 39 सेंट या 0.6% बढ़कर 69.58 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया, जबकि अमेरिकी क्रूड वायदा 44 सेंट या 0.7% बढ़कर 66.19 डॉलर प्रति बैरल पर था।
ओपेक+ द्वारा इस वर्ष और 2025 के लिए अपने मांग पूर्वानुमान को संशोधित करने के बाद, दोनों बेंचमार्क मंगलवार को लगभग 3 डॉलर गिर गए, जिसमें ब्रेंट दिसंबर 2021 के बाद से अपने सबसे निचले स्तर पर पहुंच गया और डब्ल्यूटीआई मई 2023 के निचले स्तर पर गिर गया।
निसान सिक्योरिटीज की इकाई एनएस ट्रेडिंग के अध्यक्ष हिरोयुकी किकुकावा ने कहा, “मंगलवार की तीव्र गिरावट के बाद निवेशकों ने अपनी स्थिति समायोजित कर ली है।”
उन्होंने कहा, “यह उछाल इस चिंता के कारण भी आया है कि तूफान के कारण आपूर्ति बाधित हो सकती है, क्योंकि कुछ उत्पादन सुविधाएं पहले ही निलंबित कर दी गई हैं।” हालांकि उन्होंने भविष्यवाणी की कि वैश्विक मांग में कमी की आशंका के कारण बाजार में मंदी बनी रहेगी।
अमेरिकी राष्ट्रीय तूफान केंद्र ने कहा कि उष्णकटिबंधीय तूफान फ्रांसिन मंगलवार को रातों-रात तूफान बनने की ओर अग्रसर था, जिसके कारण लुइसियाना के निवासियों को अपने घरों से भागना पड़ा तथा तेल और गैस कंपनियों को मैक्सिको की खाड़ी में उत्पादन बंद करना पड़ा।
अमेरिकी सुरक्षा एवं पर्यावरण प्रवर्तन ब्यूरो (बीएसईई) ने मंगलवार को बताया कि तूफान के कारण अमेरिका की मैक्सिको की खाड़ी में लगभग 24% कच्चे तेल का उत्पादन तथा 26% प्राकृतिक गैस का उत्पादन ठप हो गया।
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मंगलवार को पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (ओपेक) ने एक मासिक रिपोर्ट में कहा कि 2024 में विश्व तेल की मांग 2.03 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) बढ़ जाएगी, जो पिछले महीने के 2.11 मिलियन बीपीडी की वृद्धि के पूर्वानुमान से कम है।
ओपेक ने 2025 के लिए वैश्विक मांग वृद्धि अनुमान को भी 1.78 मिलियन बीपीडी से घटाकर 1.74 मिलियन बीपीडी कर दिया है।
लेकिन अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (ईआईए) ने मंगलवार को कहा कि इस वर्ष वैश्विक तेल मांग बढ़कर रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच जाएगी, जबकि उत्पादन वृद्धि पूर्व अनुमानों की तुलना में कम रहेगी।
इस बीच, चीन का दैनिक कच्चे तेल का आयात पिछले महीने बढ़कर एक साल में सबसे अधिक हो गया, जैसा कि मंगलवार को सीमा शुल्क डेटा और रॉयटर्स के रिकॉर्ड से पता चला, क्योंकि कम कच्चे तेल की कीमतों और रिफाइनिंग मार्जिन में सुधार के कारण शिपमेंट में अस्थायी सुधार हुआ। (युका ओबैयाशी की रिपोर्टिंग; मुरलीकुमार अनंतरामन द्वारा संपादन)