टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली लक्जरी कार निर्माता कंपनी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) इंग्लैंड में अपने हेलवुड संयंत्र को रूपांतरित करने के लिए 500 मिलियन पाउंड का निवेश करेगी, ताकि मौजूदा दहन और हाइब्रिड मॉडलों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के उत्पादन को समर्थन दिया जा सके।
कंपनी ने गुरुवार को घोषणा की कि उसने पहले ही 250 मिलियन पाउंड का निवेश कर दिया है और नए इलेक्ट्रिक मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) प्लेटफॉर्म पर जेएलआर की मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक लक्जरी एसयूवी का उत्पादन करने के लिए सुविधा को 32,364 वर्गमीटर तक बढ़ा दिया है।
रणनीति की पुनर्कल्पना
कंपनी ने कहा कि यह निवेश उसकी रीइमेजिन रणनीति का हिस्सा है, जिसके तहत जेएलआर 2030 तक अपने सभी ब्रांडों का विद्युतीकरण करेगी।
हेलवुड सुविधा का निर्माण 1963 में फोर्ड एंग्लिया के उत्पादन के लिए किया गया था और 2001 में जगुआर एक्स-टाइप का उत्पादन शुरू हुआ। संयंत्र में इलेक्ट्रिक वाहन-निर्माण लाइनें, 750 स्वायत्त रोबोट, ADAS अंशांकन रिग, लेजर संरेखण प्रौद्योगिकी भाग फिटमेंट और उत्पादन की देखरेख के लिए क्लाउड-आधारित डिजिटल प्लांट प्रबंधन प्रणाली हैं।
“हेलेवुड हमारी पहली पूर्णतः विद्युत उत्पादन सुविधा होगी, और यह हमारी टीमों और आपूर्तिकर्ताओं के शानदार प्रयासों का प्रमाण है, जिन्होंने हमारे विश्वस्तरीय लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों को वितरित करने के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकी से संयंत्र को सुसज्जित करने के लिए मिलकर काम किया है,” औद्योगिक संचालन की कार्यकारी निदेशक बारबरा बर्गमेयर ने कहा।
निवेश योजनाएँ
जेएलआर ने पहले 2028 तक अपनी निवेश योजना को संशोधित कर 18 बिलियन पाउंड कर दिया था और इस निवेश का इस्तेमाल उत्पाद विकास के लिए किया जाएगा। वित्त वर्ष 24 में, जेएलआर ने 3.3 बिलियन पाउंड का निवेश किया, जबकि वित्त वर्ष 25 में, कंपनी 3.5 बिलियन पाउंड का निवेश करने की योजना बना रही है, जिससे उसी वित्त वर्ष से शुद्ध नकदी सकारात्मक हो जाएगी।
इसके अलावा, कंपनी ने हाल ही में अपनी औद्योगिक रणनीति के डिजिटल परिवर्तन में तेजी लाने के लिए टाटा टेक्नोलॉजीज के साथ साझेदारी की थी। टाटा टेक्नोलॉजीज कई विभागों से डेटा और ज्ञान को एक ही स्रोत में लाकर कंपनी के विनिर्माण, रसद, आपूर्ति श्रृंखला, वित्त और खरीद मॉड्यूल को बदलने के लिए एंड-टू-एंड एकीकृत एंटरप्राइज रिसोर्स प्लानिंग (ईआरपी) प्रदान करेगी।