केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री का कहना है कि भारत अगले संसद सत्र में तेल खोज पर नया कानून पारित करेगा

नई दिल्ली: केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने मंगलवार को कहा कि भारत पहले से अवरुद्ध क्षेत्रों में स्थित प्रमुख अपतटीय तेल भंडार की खोज में निवेश की सुविधा के लिए अगले संसद सत्र में एक नया कानून पारित करेगा।

पुरी ने कहा कि नए कानून का प्रस्ताव प्रमुख तेल अन्वेषण कंपनियों से फीडबैक प्राप्त करने के बाद किया गया था कि नीतियों में कैसे बदलाव किया जा सकता है।

“मैं एक नोट के साथ कैबिनेट के पास गया, कैबिनेट की मंजूरी मिल गई और मैंने इसे संसद में दाखिल कर दिया। अगले सत्र में, जो उम्मीद है कि अगले महीने होगा, मैं उस बिल को पारित करवाऊंगा और इसे अधिनियमित किया जाएगा।” कानून में, “मंत्री ने राष्ट्रीय राजधानी में फाइनेंशियल टाइम्स कॉन्क्लेव में कहा।

पुरी ने कहा, प्रस्तावित नया कानून मौजूदा ऑयलफील्ड्स (विनियमन और विकास) अधिनियम 1948 की जगह लेगा, जो देश में ऑयलफील्ड्स के संचालन को नियंत्रित करता है।

पुरी ने कहा कि ओपन एकरेज लाइसेंसिंग पॉलिसी (ओएएलपी) के नौवें दौर में सभी बोलियों में से 38%, जो जनवरी से सितंबर तक खुली थीं, देश के अपतटीय अन्वेषण क्षेत्रों के भीतर पहले से वर्जित क्षेत्र में अन्वेषण के लिए थीं। द्विवार्षिक नीति का 10वां दौर अगले संसद सत्र के बाद पारित किया जाएगा।

पुरी तेल अन्वेषण क्षेत्रों के बारे में बोल रहे थे जिन्हें सरकार द्वारा नो-गो जोन के रूप में वर्गीकृत किया गया था। कंपनियों ने तेल के लिए ऐसे क्षेत्रों की खोज में गहरी दिलचस्पी दिखाई है।

“(सरकार ने) 1 मिलियन वर्ग किमी को साफ़ कर दिया है, जो पहले नो-गो क्षेत्र थे। नो-गो क्षेत्र से मेरा मतलब है कि या तो नौसेना को वहां कोई समस्या थी या तटरक्षक बल को कोई समस्या थी या डीआरडीओ को कोई समस्या थी। हर कोई उन्होंने कहा, हम नहीं कर सकते – इसकी अनुमति नहीं है,” पुरी ने कहा, सरकार ने आंतरिक चर्चा के बाद ऐसे क्षेत्रों को खोलने का फैसला किया।

गुयाना उदाहरण

भारत की अपतटीय परियोजनाओं में तेल की खोज पर जोर देते हुए, विशेष रूप से पहले नो-गो जोन में, पुरी ने गुयाना के मामले का हवाला दिया, जिसने कई विफलताओं के बाद तेल को प्रभावित किया।

उन्होंने कहा, “यदि आपके पास उसी महासागर में एक प्रमुख तेल खोज है, तो कई गुयाना बनाए जा सकते हैं।”

मंत्री ने कहा कि हरित हाइड्रोजन भविष्य का ईंधन है और स्वच्छ ईंधन की कीमत में गिरावट से भारत के तेल आयात में काफी कमी आएगी। देश वर्तमान में अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 80% आयात करता है।

पुरी ने कहा कि भारत लक्ष्य से पांच साल पहले अक्टूबर 2025 तक 20% इथेनॉल मिश्रण हासिल करने की राह पर है। इथेनॉल सम्मिश्रण आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के लिए ईंधन मिश्रण बनाने के लिए पेट्रोल या डीजल में इथेनॉल मिलाने की प्रक्रिया है और यह वाहनों के उत्सर्जन को कम करने की कुंजी है।

मंत्री ने कहा कि भारत की तेल-शोधन क्षमता 252 मिलियन मीट्रिक टन प्रति वर्ष है और इसे लगभग 400 मिलियन मीट्रिक टन तक बढ़ाने की योजना है।