यात्रियों को अधिक यात्रा विकल्प मिलेंगे क्योंकि एयर इंडिया विदेशी वाहकों के साथ अपनी कोडशेयर साझेदारी का विस्तार करने के लिए तैयार है।
एयरलाइंस अपने नेटवर्क को दो तरह से विकसित करती हैं – अपनी क्षमता का उपयोग करके या वाणिज्यिक समझौतों के माध्यम से अन्य एयरलाइंस के साथ साझेदारी करके। इनमें इंटरलाइन और कोडशेयर शामिल हैं।
जबकि एक कोडशेयर यात्रियों को चेक-इन और फ़्रीक्वेंट फ़्लायर मील के माध्यम से एकल यात्रा कार्यक्रम जैसे लाभ देता है, यह एयरलाइंस को अपनी पहुंच का विस्तार करने और राजस्व बढ़ाने की अनुमति देता है। कोड शेयर में एक एयरलाइन एक उड़ान संचालित करती है और दूसरी एयरलाइन ऑपरेटिंग वाहक के साथ इसका विपणन करती है। कोडशेयर एयरलाइंस को बेहतर राजस्व विकल्प प्रदान करते हैं क्योंकि एयरलाइंस अपने भागीदारों को इंटरलाइन समझौतों के तहत अधिक किराया स्लैब में टिकट बेचने की अनुमति देती है।
वर्तमान में, विस्तारा और एयर इंडिया की विदेशी वाहकों के साथ अलग-अलग साझेदारी है और अब दोनों एयरलाइनों के बीच विलय के मद्देनजर नए समझौते किए जा रहे हैं।
जबकि जापान एयरलाइंस के साथ विस्तारा का समझौता समाप्त होने की उम्मीद है, एयर इंडिया को एयर कनाडा और यूनाइटेड के साथ नई कोड शेयर साझेदारी पर हस्ताक्षर करने की उम्मीद है। निजीकरण से पहले एयर इंडिया का एयर कनाडा के साथ कोडशेयर था, लेकिन यूनाइटेड के साथ कोडशेयर समझौता अमेरिकी उड़ानों में अधिक यात्री फ़ीड लाने वाला पहला समझौता होगा।
एयर इंडिया और यूनाइटेड व्यस्त भारत-अमेरिका बाजार में प्रतिस्पर्धा करते हैं और स्टार एलायंस के सदस्य होने के बावजूद उनके बीच अभी तक कोई कोडशेयर समझौता नहीं हुआ है।
नये समझौते
लुफ्थांसा और सिंगापुर एयरलाइंस के साथ नए समझौते भी मौजूदा समझौतों की विशेषताओं के अनुरूप होने की संभावना है।
एयर इंडिया की हालिया रणनीति का जोर दिल्ली और मुंबई जैसे केंद्र विकसित करने और अपने साझेदारों से समान अवसर हासिल करने पर है।
पिछले कुछ महीनों में एयर इंडिया ने दिल्ली में अपने केंद्र के माध्यम से बाजारों को जोड़ने के उद्देश्य से यूरोप और एशिया-प्रशांत में नई सेवाएं जोड़ी हैं। हालिया परिवर्धन में जून से ज्यूरिख और पिछले महीने कुआलालंपुर की सेवाएं शामिल हैं।
एयर इंडिया ने कहा, “सभी कोडशेयर और इंटरलाइन यात्री जिनके पास 12 नवंबर से आगे की यात्रा के लिए विस्तारा पर टिकट बुक थे, उन्हें एयर इंडिया की संबंधित उड़ानों में समायोजित किया गया है।”
“विस्तारा में सभी भागीदार संबंधों का संयुक्त इकाई, यानी एयर इंडिया के व्यापक गठबंधन और नेटवर्क रणनीति के साथ उनके संरेखण के लेंस से सावधानीपूर्वक मूल्यांकन किया गया है। इसके अतिरिक्त, एयर इंडिया हमारे मेहमानों के लिए अधिक कनेक्टिविटी और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए रिश्तों में पारस्परिकता और समानता के मार्गदर्शक सिद्धांतों का उपयोग करते हुए, स्टार एलायंस भागीदारों के साथ अपने संबंधों को मजबूत कर रही है, ”प्रवक्ता ने कहा।
लुफ्थांसा ने एक बयान में कहा कि वह एयर इंडिया के साथ अपनी दीर्घकालिक साझेदारी को गहरा करना चाहता है।
सिंगापुर एयरलाइंस ने कहा कि एयर इंडिया उसका रणनीतिक साझेदार है। “दोनों एयरलाइंस 2010 से कोडशेयर भागीदार रही हैं जब एयर इंडिया ने पहली बार सिंगापुर एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ानों पर कोडशेयरिंग शुरू की थी। आगे के व्यावसायिक सहयोग के अवसरों पर उचित समय पर और उचित प्रतिस्पर्धा मंजूरी के अधीन चर्चा की जाएगी।”
युनाइटेड ने टिप्पणी अस्वीकार कर दी
“हमारे स्टार एलायंस पार्टनर, एयर इंडिया के साथ हमारा पुराना रिश्ता है, और हम उस रिश्ते के माध्यम से कनाडा और भारत के बीच कई यात्रियों को जोड़ते हैं। जैसे-जैसे विस्तारा ब्रांड सूर्यास्त कर रहा है, हम कनाडाई लोगों के लिए भारतीय बाजार के महत्व को देखते हुए संक्रमण अवधि के लिए विकल्प तलाशना जारी रखेंगे, ”एयर कनाडा ने कहा।
वित्त वर्ष 2024 में 66 मिलियन से अधिक यात्रियों ने भारत से/भारत के लिए अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर उड़ान भरी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 22 प्रतिशत की वृद्धि है। जहां भारतीय विमानन कंपनियों ने अपनी पहुंच का दायरा बढ़ाया है, वहीं विदेशी एयरलाइंस भारत के कुल अंतरराष्ट्रीय यातायात के 55 फीसदी हिस्से को नियंत्रित करती हैं।
देश में मौजूदगी बढ़ाने की चाहत रखने वाली अंतरराष्ट्रीय विमानन कंपनियों के लिए साझेदारी के विकल्प एयर इंडिया और इंडिगो तक सीमित कर दिए गए हैं। जबकि एयर इंडिया स्टार एलायंस का एक हिस्सा है, इंडिगो असंबद्ध है और बोर्ड भर में उसकी भागीदारी है।
वर्तमान में, इंडिगो क्वांटास, कतर एयरवेज और टर्किश एयरलाइंस के यात्रियों को खाना खिलाती है और उसकी 2027 से लंबी दूरी की उड़ानें संचालित करने की योजना है, जब उसे अपना पहला वाइडबॉडी एयरबस ए350 विमान मिलेगा।
जबकि इंडिगो अपनी स्वयं की विकास योजनाएं तैयार कर रही है, एयर इंडिया में उत्पाद और सेवा उन्नयन इसे सहयोग के लिए विदेशी वाहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बना देगा।
विमानन क्षेत्र के एक विश्लेषक ने कहा, “एयर इंडिया के साथ साझेदारी करने का चयन करने वाला कोई भी वाहक उसके पूरे नेटवर्क को देखेगा और इसमें उसका नो फ्रिल ब्रांड एयर इंडिया एक्सप्रेस भी शामिल है।”
