पिछले साल के अंत में बीआईएस लाइसेंस के लिए इस्पात मंत्रालय के आदेश के बाद सभी आयातों पर रोक लगने के बाद कंपनी के लिए भारत में इस्पात निर्यात फिर से शुरू करने का मार्ग प्रशस्त हो गया है।
इंटीग्रेटेड स्टील के साथ एक प्रमुख स्टील निर्माता, आर्सेलरमित्तल निप्पॉन स्टील (एएम/एनएस) इंडिया के निदेशक और उपाध्यक्ष, बिक्री और विपणन, रंजन धर ने कहा, “बीआईएस लाइसेंस प्राप्त करने वाली वियतनामी स्टील फर्म संभावित रूप से देश में स्टील डंपिंग को बढ़ा सकती है।” गुजरात के हजीरा में प्लांट।
मार्केट इंटेलिजेंस और कंसल्टिंग फर्म बिगमिंट के विश्लेषकों ने कहा, “आशंका यह है कि एफटीए देशों और चीन की अन्य मिलों को भी भारत में निर्यात के लिए अपने लाइसेंस का नवीनीकरण मिल सकता है।” उन्होंने कहा कि यह भारतीय मिलों के लिए एक चिंताजनक कारक है।
एएम/एनएस के धर ने कहा कि भारत अब एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है, वियतनामी इस्पात निर्माता देश को अतिरिक्त उत्पादन को डंप करने के लिए एक आकर्षक अवसर के रूप में देखेंगे। उन्होंने कहा, “इससे भारतीय इस्पात उत्पादकों द्वारा अपनी इस्पात क्षमता बढ़ाने के लिए पहले से किए गए महत्वपूर्ण निवेश पर भी असर पड़ सकता है।”
फॉर्मोसा हा तिन्ह और बीआईएस ने भेजे गए प्रश्नों का उत्तर नहीं दिया पुदीना मुद्रण के समय.
वियतनाम का इस्पात उद्योग निर्यात पर बहुत अधिक निर्भर करता है, इसका लगभग आधा उत्पादन विदेशों में भेजा जाता है, धर ने कहा, यह आंशिक रूप से इसलिए है क्योंकि चीन वियतनाम को बहुत सारे सस्ते स्टील का निर्यात करता है, जिससे वहां के स्थानीय बाजार में बाढ़ आ जाती है और अपने घरेलू खिलाड़ियों पर दबाव पड़ता है। वैकल्पिक वैश्विक बाज़ारों की तलाश करें।
सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि वित्त वर्ष 24 में भारत का कच्चे इस्पात का घरेलू उत्पादन कुल 143.6 मिलियन टन था, और खपत 136 मिलियन टन थी। FY24 में लगभग 8.3 मिलियन टन (mt) तैयार स्टील का आयात किया गया, जो FY23 में 6 mt की तुलना में 34% अधिक है। वर्ष के दौरान इस्पात निर्यात 7.5 मिलियन टन रहा, जिससे देश इस्पात का शुद्ध आयातक बन गया।
इस्पात मंत्रालय द्वारा पिछले अक्टूबर में गुणवत्ता नियंत्रण आदेश जारी करने के बाद वित्तीय वर्ष 2023-24 की अंतिम तिमाही में आयात धीमा हो गया, जिसने देश में आयातित सभी इस्पात उत्पादों के लिए बीआईएस लाइसेंस और प्रमाणीकरण अनिवार्य कर दिया।
बिगमिंट के विश्लेषकों ने कहा, “भारत सरकार ने बढ़ते आयात को कम करने के लिए गैर-टैरिफ बाधा के रूप में पिछले साल की दूसरी छमाही में बीआईएस लाइसेंस को नवीनीकृत करना बंद कर दिया था, जिससे घरेलू मिलों पर भारी असर पड़ा था।”
दक्षिण कोरिया, चीन और जापान के बाद वियतनाम भारत में इस्पात आयात का चौथा सबसे बड़ा स्रोत है। बिगमिंट के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2024 में वियतनाम से भारत में केवल 1 मिलियन टन से कम स्टील का आयात किया गया था, जो देश के कुल स्टील आयात का 10% था।
देश को आसियान ब्लॉक के साथ भारत के मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) से भी लाभ मिलता है, जिससे उसे बिना किसी शुल्क के भारत में स्टील निर्यात करने की अनुमति मिलती है, चीन के मामले के विपरीत, जो स्टील के ग्रेड के आधार पर 7.5-10% आयात शुल्क का भुगतान करता है।
भारत दुनिया के एकमात्र प्रमुख उपभोक्ताओं में से एक है जिसकी इस्पात के प्रति बढ़ती चाहत है। मिश्र धातु की वैश्विक मांग में कमी के बीच, इस्पात उत्पादक अतिरिक्त उत्पादन में फंस गए हैं, जिससे कीमतें नीचे आ गई हैं।
जहां भारत में स्टील की बढ़ती मांग ने भारतीय स्टील निर्माताओं को वॉल्यूम और राजस्व में वृद्धि करने में मदद की है, वहीं कमजोर वैश्विक कीमतों के कारण उनके मार्जिन पर दबाव आया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि घरेलू बाजार में स्टील की कीमतें वैश्विक कीमतों से निकटता से जुड़ी हुई हैं। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय कीमतों में बड़ा विचलन डीलरों को मध्यस्थता का अवसर प्रदान करता है।
स्टील के बेंचमार्क हॉट-रोल्ड कॉइल्स की कीमत में औसत से गिरावट आई है ₹सितंबर में 57,900 प्रति टन ₹बिगमिंट के आंकड़ों के अनुसार, मार्च में औसतन 52,750 प्रति टन।
चूंकि उद्योग आयात के प्रवाह पर टैरिफ की वकालत करता है, सरकार इस मुद्दे पर अपना वर्तमान रुख बरकरार रखती है। और जबकि भारत के शीर्ष इस्पात उत्पादकों ने सरकार से विशेष रूप से चीन जैसे देशों से आयात शुल्क लगाने सहित उपायों की सुरक्षा करने का आग्रह किया है, सरकारी अधिकारियों ने पहले की बातचीत में बताया है पुदीना उनके विश्लेषण के अनुसार आयात उनकी सहनशीलता सीमा के भीतर था।
इन सरकारी अधिकारियों ने पहले कहा था कि सरकार देश में आने वाले आयात की मात्रा पर कड़ी नजर बनाए रखे हुए है।
यह ऐसे समय में आया है जब उद्योग यूरोपीय संघ के कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (सीबीएएम) के अनुसार अपने संचालन को समायोजित करने की कोशिश कर रहा है, जिससे यूरोपीय महाद्वीप में प्रमुख स्थलों पर देश के निर्यात को नुकसान पहुंचने की आशंका है।
हालाँकि, देश अभी भी विभिन्न हरित इस्पात उत्पादन विधियों की खोज के प्रारंभिक चरण में है, मंत्रालय ने 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने का लक्ष्य निर्धारित किया है, जिसमें अल्पावधि (2030) पर ध्यान केंद्रित करने वाला रोडमैप शामिल है।
टाटा स्टील, जेएसडब्ल्यू स्टील, सेल और जिंदल स्टील एंड पावर लिमिटेड (जेएसपीएल) सहित देश के प्रमुख इस्पात उत्पादकों के शेयरों में पिछले छह महीनों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। बीएसई पर टाटा स्टील के शेयरों में 33.02% की बढ़ोतरी हुई, जबकि जेएसडब्ल्यू स्टील में 14.02% की बढ़ोतरी हुई। बीएसई पर SAIL और JSPL के शेयरों में भी क्रमशः 86.31% और 51.12% की वृद्धि हुई।