दास वेल्टऑटो, वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया का पूर्व-स्वामित्व वाला कार व्यवसाय इस वर्ष 10 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद कर रहा है। कंपनी ने 2023 में 30,000 पुरानी कारें बेचीं और 12 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
2012 में शुरू की गई और 137 सुविधाओं में मौजूद, दास वेल्टऑटो देश भर में उपभोक्ताओं को मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) से पूर्व स्वामित्व वाली कारें प्रदान करती है।
“हमें एहसास हुआ कि पुरानी और नई कार खरीदने वालों के बीच का अंतर कम होता जा रहा है। पहले, नई कार खरीदने वाले को पुरानी कार खरीदने वाले की तुलना में दोगुना भुगतान करना पड़ता था, हालाँकि, आज कई ग्राहक अपनी पहली कार के रूप में पुरानी कार खरीदने की कोशिश कर रहे हैं। एक ब्रांड के रूप में, हमने दास वेल्टऑटो से संक्रमण करने का फैसला किया है जो पहले से ही पुरानी कार बाजार में एक बड़ा ब्रांड है और इसे वोक्सवैगन-प्रमाणित प्री-ओन्ड कार व्यवसाय में स्थानांतरित कर दिया है। एक स्टैंडअलोन व्यवसाय के रूप में, पुरानी कार व्यवसाय एक मजबूत चालक है, यह हमें हमारे ब्रांड का अनुभव करने के लिए नए ग्राहक दिलाता है, “वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड निदेशक आशीष गुप्ता ने कहा।
इसके अलावा, कंपनी की 30-35 प्रतिशत बिक्री ट्रेडिंग से होती है, जहां वोक्सवैगन कारों के मालिक ग्राहक उन्हें एक्सचेंज करते हैं और एक नई कार खरीदते हैं।
“हमारी नई कारों को पहली बार खरीदने वाले 15 प्रतिशत से भी कम हैं क्योंकि हमारी कार की कीमतें ₹10,00,000 से ऊपर शुरू होती हैं। उन्होंने कहा, ”पहली बार खरीदने वालों में हमारी पसंद एसयूवी है और वोक्सवैगन परिवार की दूसरी कार है।”
सकारात्मक दृष्टिकोण
इंडियन ब्लू बुक (IBB) रिपोर्ट 2023 के अनुसार, भारतीय पुरानी कारों का उद्योग 70.48 बिलियन डॉलर तक बढ़ जाएगा, जबकि वित्त वर्ष 28 तक कारों की बिक्री 10.92 मिलियन यूनिट तक पहुँचने की उम्मीद है। कार एंड बाइक और वोक्सवैगन द्वारा दास वेल्टऑटो की IBB रिपोर्ट में कहा गया है कि प्री-ओन्ड कार खरीदने वाले 45 प्रतिशत खरीदार स्थानीय डीलरों को प्राथमिकता देते हैं, इसके बाद ऑटो टेक स्टार्ट-अप और OEM समर्थित ब्रांड आते हैं। भविष्य में लगभग 62 प्रतिशत खरीदार कार लीजिंग का लाभ उठाएँगे, जो भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में 5 प्रतिशत तक का योगदान देता है।
जबकि 65.30 प्रतिशत खरीदार पुरानी पेट्रोल कारों को पसंद करते हैं, 56 प्रतिशत कार खरीदारों ने कहा कि वे इलेक्ट्रिक प्रयुक्त कार पसंद नहीं करेंगे।
“इलेक्ट्रिक एक नवोदित कार बाज़ार है। पिछले तीन वर्षों में, 2,00,000 इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इकाइयाँ बेची गईं और इनमें से कई वाहन प्रयुक्त कार बाजार में नहीं आए हैं। हालाँकि, पुरानी इलेक्ट्रिक कारों की तलाश कर रहे ग्राहकों के मन में आशंका है क्योंकि पुनर्विक्रय का निपटान नहीं हुआ है और ईवी में समस्याएं अभी भी ज्ञात नहीं हैं। जैसे-जैसे नई ईवी की पहुंच बढ़ेगी, यह व्यवस्थित होना शुरू हो जाएगा,” आशीष गुप्ता ने कहा।