हुंडई मोटर इंडिया आईपीओ: मूल्यांकन और प्रमुख वित्तीय मानकों के आधार पर ऑटो प्रमुख की तुलना सूचीबद्ध प्रतिस्पर्धियों से कैसी है

आगामी आईपीओ मई 2022 में भारतीय जीवन बीमा निगम (एलआईसी) के 2.46 बिलियन डॉलर के इश्यू द्वारा बनाए गए रिकॉर्ड को पार कर सकता है, जिससे यह देश के इतिहास में सबसे बड़ा आईपीओ बन जाएगा। दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई मोटर कंपनी की भारतीय शाखा, वर्तमान में मारुति सुजुकी इंडिया के बाद भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है।

हुंडई मोटर इंडिया आईपीओ विवरण

आईपीओ से जुड़े बैंकरों का कहना है कि कार निर्माता का लक्ष्य आगामी इश्यू के ज़रिए लगभग 2.5-3 बिलियन डॉलर जुटाना है, जिससे कंपनी का मूल्यांकन 25-30 बिलियन डॉलर हो जाएगा। डीआरएचपी के अनुसार, प्रस्तावित आईपीओ पूरी तरह से हुंडई मोटर कंपनी द्वारा 142,194,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री का प्रस्ताव (ओएफएस) है, जिसमें कोई नया इश्यू घटक नहीं है।

हुंडई मोटर इंडिया आईपीओ के लिए 142.2 मिलियन इक्विटी शेयर पेश करेगी, जो पोस्ट-ऑफर पेड-अप इक्विटी शेयर पूंजी का 17.5 प्रतिशत है। चूंकि सार्वजनिक निर्गम पूरी तरह से ओएफएस है, इसलिए हुंडई मोटर इंडिया को आईपीओ से कोई आय नहीं मिलेगी। ऑटो प्रमुख कंपनी आईपीओ में ओएफएस पर कुल इक्विटी का 35 प्रतिशत खुदरा व्यक्तिगत निवेशकों को देने का इरादा रखती है।

अपने ड्राफ्ट पेपर्स में हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि उसे उम्मीद है कि इक्विटी शेयरों की लिस्टिंग से “हमारी दृश्यता और ब्रांड छवि बढ़ेगी और शेयरों के लिए तरलता और सार्वजनिक बाजार उपलब्ध होगा”। कोटक महिंद्रा कैपिटल कंपनी लिमिटेड, सिटीग्रुप ग्लोबल मार्केट्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, एचएसबीसी सिक्योरिटीज एंड कैपिटल मार्केट्स (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड, जेपी मॉर्गन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और मॉर्गन स्टेनली इंडिया कंपनी प्राइवेट लिमिटेड प्रस्तावित पब्लिक इश्यू के बुक-रनिंग लीड मैनेजर (बीआरएलएम) हैं।

डीआरएचपी ने लिस्टिंग के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई है, लेकिन आमतौर पर सेबी को आईपीओ को मंजूरी देने, अस्वीकार करने या अधिक जानकारी मांगने में तीन से छह महीने लगते हैं। आईपीओ के साथ, हुंडई का लक्ष्य अपनी भारतीय शाखा के लिए मूल्य अनलॉक करना और कोरियाई ऑटोमेकर को वैश्विक और एशियाई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अपने मूल्यांकन छूट को कम करने में मदद करना है।

हुंडई मोटर इंडिया: सूचीबद्ध प्रतिस्पर्धियों के साथ तुलना

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड, मारुति सुजुकी इंडिया के बाद भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। आगामी आईपीओ के साथ यह देश की पहली कार निर्माता कंपनी बन जाएगी जो 2003 में मारुति सुजुकी के बाद दो दशकों में सार्वजनिक होने जा रही है।

इस लिस्टिंग से हुंडई मोटर इंडिया को मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स और अन्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में मजबूत स्थिति में देखा जा रहा है, क्योंकि इससे भविष्य में धन जुटाना आसान हो जाएगा, और उसे अपनी कोरियाई मूल कंपनी पर निर्भरता की आवश्यकता नहीं होगी।

हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि वह “प्रीमियमाइजेशन” पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बना रही है – अधिक महंगी कारें बेचना, साथ ही अपनी ईवी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाना और चार्जिंग स्टेशन जोड़ना, जहां वह टाटा मोटर्स से पीछे है। हुंडई इंडिया ने यह भी कहा कि वह अधिक कारें भेजना चाहती है, जिससे निर्यात केंद्र के रूप में उसकी स्थिति “मजबूत” होगी।

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प्रकाशित: 15 जून 2024, 07:59 PM IST