एस्सार समूह गुजरात के जामनगर में एक हरित हाइड्रोजन संयंत्र स्थापित करने के लिए अगले चार वर्षों में 30,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की योजना बना रहा है, क्योंकि धातु से लेकर बुनियादी ढांचे तक का कारोबार करने वाला यह समूह अपने विकास के नए चरण के लिए स्वच्छ ऊर्जा को एक प्रमुख स्तंभ के रूप में देख रहा है।
समूह के निवेश पोर्टफोलियो का प्रबंधन करने वाली एस्सार कैपिटल के निदेशक प्रशांत रुइया ने कहा, “समूह ब्रिटेन में अपनी तेल रिफाइनरी को डीकार्बोनाइज करने, सऊदी अरब में एक ग्रीन स्टील प्लांट का निर्माण करने और लंबी दूरी के भारी ट्रकों को डीकार्बोनाइज करने के लिए एलएनजी और इलेक्ट्रिक इकोसिस्टम बनाने पर विचार कर रहा है।”
यह महत्वपूर्ण खनिजों के खनन में प्रवेश पर भी विचार कर रहा है, जिनका उपयोग मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी, सौर पैनल और पवन-टरबाइन मैग्नेट में किया जाता है।
उन्होंने एक साक्षात्कार में कहा, “एस्सार फ्यूचर एनर्जी अगले चार वर्षों में जामनगर में 1 गीगावाट हाइड्रोजन क्षमता के साथ-साथ 1 मिलियन टन प्रति वर्ष की संबद्ध हरित अणु क्षमता विकसित करने की योजना बना रही है।” पीटीआई.
कंपनी जल अणुओं को विभाजित कर हाइड्रोजन और ऑक्सीजन का उत्पादन करने के लिए अपनी सहयोगी कंपनी एस्सार रिन्यूएबल्स की 4.5 गीगावाट नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करेगी।
हाइड्रोजन, जो जलने पर केवल पानी उत्पन्न करता है, को जहाज से नहीं भेजा जा सकता, बल्कि इसका उपयोग हरित अमोनिया बनाने के लिए किया जाता है, जिसे आसानी से परिवहन किया जा सकता है।
रुइया ने कहा, “हमारा विचार हरित अणु बनाने का है, जिन्हें हरित अमोनिया के बजाय सीधे परिवहन किया जा सके। क्योंकि आप हरित अमोनिया ले जाते हैं और फिर उसे हाइड्रोजन में बदल देते हैं। इसकी लागत बहुत अधिक है। इसलिए हम एक ऐसा परिसर बनाने की कोशिश कर रहे हैं, जो हाइड्रोजन से हरित अणु बना सके और मुख्य रूप से जैव ईंधन के क्षेत्र में इसका निर्यात कर सके।”
कोयले से बिजली उत्पादन हेतु क्षमता विस्तार
समूह, जो कुछ बुनियादी ढांचा परिसंपत्तियों को बेचने के बाद 2022 में कर्ज मुक्त हो गया, एक अक्षय ऊर्जा मंच के निर्माण के साथ-साथ कोयले से बिजली पैदा करने की अपनी क्षमता का विस्तार करेगा।
उन्होंने कहा, “हमारा विचार अगले 3-5 वर्षों में इसे बढ़ाकर लगभग 10,000 मेगावाट करने का है।”
इसमें एस्सार पावर द्वारा गुजरात की बेस-लोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपने 1,200 मेगावाट सलाया-देवभूमि द्वारका थर्मल पावर प्लांट को अतिरिक्त 1,600 मेगावाट तक विस्तारित करना शामिल है।
उन्होंने कहा, “हरित गतिशीलता समाधानों के क्षेत्र में, एस्सार लंबी दूरी के भारी ट्रकों को कार्बन मुक्त करने के लिए एलएनजी और इलेक्ट्रिक पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे स्वच्छ परिवहन क्षेत्र में योगदान मिलेगा।”
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उन्होंने कहा, “इसके पास 450 से 500 एलएनजी-संचालित ट्रकों का बेड़ा है, जिनका उपयोग विभिन्न उद्योगों द्वारा उनकी रसद आवश्यकताओं के लिए किया जाता है।”
ट्रक सड़क पर सबसे बड़े प्रदूषक हैं, जो प्रति ट्रक लगभग 110 टन कार्बन डाइऑक्साइड पैदा करते हैं। देश में 4 मिलियन ट्रक हैं और निकट भविष्य में यह संख्या दोगुनी होने की उम्मीद है।
ट्रकों में डीज़ल की जगह एलएनजी का इस्तेमाल करने से CO2 उत्सर्जन में 30-35 प्रतिशत की कमी आती है। साथ ही, गैस से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और सल्फर ऑक्साइड (SOx) नहीं बनते, जो अम्लीय वर्षा और वायु प्रदूषण का कारण बनते हैं।
इसके साथ ही, समूह के पास इलेक्ट्रिक ट्रकों का एक बेड़ा भी है।
इलेक्ट्रिक वाहनों से उत्सर्जन शून्य है।
उन्होंने कहा, “इसलिए हम कोशिश कर रहे हैं कि अगर आप दोनों का संयोजन अपनाएं तो आप CO2 में 60-70 प्रतिशत की कमी ला सकते हैं।”
ट्रकों को एलएनजी की आपूर्ति के लिए खुदरा नेटवर्क का निर्माण
उन्होंने कहा कि एस्सार ट्रकों को तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) की आपूर्ति के लिए एक खुदरा नेटवर्क भी बना रहा है। एलएनजी से चलने वाले ट्रक एक पूर्ण टैंक पर 1,300-1,400 किलोमीटर तक चल सकते हैं, जबकि इलेक्ट्रिक ट्रकों की रेंज लगभग 150 किलोमीटर है।
उन्होंने कहा, “अतः छोटी दूरी विद्युत् है, तथा लम्बी दूरी एलएनजी हो सकती है।”
उन्होंने कहा, “इसके अलावा, समूह पश्चिम बंगाल के एक ब्लॉक से कोयला भंडारों से गैस का उत्पादन कर रहा है।”
इसकी शाखा, एस्सार ऑयल एंड गैस एक्सप्लोरेशन एंड प्रोडक्शन लिमिटेड (ईओजीईपीएल), देश के कुल कोल बेड मीथेन उत्पादन में लगभग 65 प्रतिशत का योगदान देती है और इसका लक्ष्य अगले पांच वर्षों के भीतर भारत के कुल गैस उत्पादन में अपना योगदान बढ़ाकर 5 प्रतिशत करना है।
कोयला-तल से उत्पादित गैस, जिसे कोल-बेड मीथेन कहा जाता है, का उपयोग ऑटोमोबाइल चलाने के लिए सीएनजी के रूप में, साथ ही बिजली पैदा करने और उर्वरक बनाने के लिए किया जा सकता है।
उन्होंने कहा, “आज हम भारत के सबसे बड़े सीबीएम प्लेयर हैं। हम प्रतिदिन लगभग दस लाख क्यूबिक मीटर गैस का उत्पादन करते हैं, जो बहुत कम है।” “हमारा विचार इसे बढ़ाना है, इसलिए हम गैस-आधारित पोर्टफोलियो को बढ़ाने के लिए 2,000-3,000 करोड़ रुपये का निवेश कर रहे हैं।”
कंपनी पश्चिम बंगाल के रानीगंज सीबीएम ब्लॉक में शेल गैस की खोज भी कर रही है।
उन्होंने कहा, “भारत को अभी तक शेल के मामले में व्यावसायिक सफलता नहीं मिली है। हम सभी जानते हैं कि शेल के कारण ही अमेरिका में क्रांति आई है। इसलिए हमें लगता है कि वहां कुछ अवसर हैं। हम इसकी खोज करने जा रहे हैं… इसलिए कृपया अभी उत्साहित न हों, लेकिन हम प्रयास कर रहे हैं।”
एस्सार ने ब्रिटेन में अपनी स्टैनलो रिफाइनरी को कार्बन मुक्त करने के लिए 3.6 बिलियन डॉलर तथा सऊदी अरब में हाइड्रोजन का उपयोग करने वाले हरित इस्पात संयंत्र की स्थापना के लिए 4 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना बनाई है।
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