टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने 2028 तक अपनी निवेश योजना को संशोधित कर 18 बिलियन पाउंड कर दिया है। इस अवधि के लिए पहले घोषित निवेश 15 बिलियन पाउंड था।
कंपनी इस निवेश का इस्तेमाल उत्पाद विकास के लिए करेगी। वित्त वर्ष 2024 में, JLR ने 3.3 बिलियन पाउंड का निवेश किया, जबकि वित्त वर्ष 2025 में, कंपनी ने 3.5 बिलियन पाउंड का निवेश करने की योजना बनाई है, जिससे वित्त वर्ष 2025 से शुद्ध नकदी सकारात्मक हो जाएगी।
कंपनी ने निवेशक दिवस प्रस्तुति में कहा, “हम वित्त वर्ष 26 में 10 प्रतिशत ईबीआईटी मार्जिन के लिए प्रतिबद्ध हैं और वहां से आगे बढ़ेंगे।”
कंपनी ने वित्त वर्ष 24 की चौथी तिमाही के लिए 892 मिलियन पाउंड का मुक्त नकदी प्रवाह दर्ज किया था। जेएलआर का शुद्ध ऋण घटकर 0.7 बिलियन पाउंड रह गया। चौथी तिमाही में राजस्व 11 प्रतिशत बढ़कर 7.9 बिलियन पाउंड हो गया। कंपनी ने कहा कि उसे वित्त वर्ष 25 के दौरान शुद्ध शून्य होने की उम्मीद है।
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जेएलआर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एड्रियन मार्डेल ने कहा, “हमने कंपनी के लिए रिकॉर्ड वित्तीय प्रदर्शन किया है, जिससे 2.3 बिलियन पाउंड का मुक्त नकदी प्रवाह उत्पन्न हुआ है, जिससे हम शुद्ध ऋण को घटाकर 0.7 बिलियन पाउंड तक लाने में सक्षम हुए हैं।”
प्रेस विज्ञप्ति में टाटा मोटर्स ने कहा कि जेएलआर और चीन स्थित चेरी ने अपने संयुक्त उद्यम सीजेएलआर के माध्यम से अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए एक आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं। प्रस्तावित नए लाइसेंसिंग समझौते के तहत, सीजेएलआर संयुक्त उद्यम चेरी के ईवी आर्किटेक्चर के आधार पर विशेष रूप से फ्रीलैंडर नाम के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों के उन्नत पोर्टफोलियो का उत्पादन करेगा।
बयान में कहा गया है, “सीजेएलआर के लिए एक नए रणनीतिक चरण की शुरुआत करते हुए, फ्रीलैंडर जेएलआर से लाइसेंस के तहत पुनर्जन्म लेने वाला एक ब्रांड बन जाएगा, जो चेरी के मौजूदा पोर्टफोलियो और जेएलआर के आधुनिक लक्जरी हाउस ऑफ ब्रांड्स दोनों से स्वतंत्र एक नई मूल्य सृजन प्रणाली का हिस्सा होगा।”
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जेएलआर का फ्रीलैंडर ब्रांड एक लैंड रोवर वाहन था जिसका 1997 से 2015 के बीच सफलतापूर्वक उत्पादन किया गया था। 2016 में डिस्कवरी स्पोर्ट ने इसका स्थान ले लिया। अपने पुनर्जन्म वाले सीजेएलआर रूप में, फ्रीलैंडर मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहनों की एक श्रृंखला पेश करेगा, जिसे शुरू में चीन में एक अलग नेटवर्क के माध्यम से बेचा जाएगा, लेकिन समय के साथ वैश्विक निर्यात के लिए नियत किया जाएगा। वाहनों को चेरी और जेएलआर की क्रिएटिव टीमों के सहयोग से डिजाइन किया जाएगा ताकि तेजी से बढ़ते चीन के मुख्यधारा के न्यू एनर्जी व्हीकल (एनईवी) बाजार में एक नई स्थिति बनाई जा सके। उत्पादों का निर्माण चांग्शु में सीजेएलआर की मौजूदा विनिर्माण सुविधा में किया जाएगा।
जेएलआर ने हाल ही में घोषणा की है कि वह भारत में अपने रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट मॉडल का स्थानीय स्तर पर विनिर्माण करेगी, जिससे लक्जरी कारों की कीमतों में 20 प्रतिशत तक की कटौती होगी।