भारतीय एयरलाइंस और हवाई अड्डे अपनी सेवाओं में सुधार के लिए एआई उपकरण अपना रहे हैं

“आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के इस्तेमाल को लेकर इंडस्ट्री में काफी चर्चा है, खास तौर पर इस बात को लेकर कि कैसे ग्राहकों के लिए मूल्य पैदा किया जा सकता है। एयर इंडिया और हमारे सभी ग्राहक इस पर सहयोग करने के तरीकों पर विचार कर रहे हैं। हाल ही में, इंडिगो ने अपना खुद का बॉट (एक स्वचालित इंटरैक्टिव सॉफ्टवेयर) विकसित किया है,” एमेडियस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, इंजीनियरिंग, सुब्रमण्यम गणेशन ने बताया। पुदीना।

मैड्रिड स्थित एमेडियस एक प्रौद्योगिकी फर्म है जो वैश्विक यात्रा और पर्यटन उद्योग के लिए सॉफ्टवेयर समाधान प्रदान करती है। वर्तमान में, कंपनी 250 से अधिक कृत्रिम बुद्धिमत्ता-आधारित प्रयोगों में लगी हुई है और अगले 1-2 वर्षों में यात्रा पारिस्थितिकी तंत्र में कृत्रिम बुद्धिमत्ता-आधारित प्रणालियों की अधिक प्रमुख उपस्थिति की उम्मीद करती है।

ग्राहक सहायता में एआई

गणेशन ने कहा, “हमें उम्मीद है कि सर्विसिंग, ग्राहक सहायता, डिजिटल वर्चुअल असिस्टेंट जैसे क्षेत्रों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग बढ़ेगा और भारतीय एयरलाइंस कंपनियां भी ऐसे तरीकों पर विचार कर रही हैं, जिससे उन्हें यात्रा के दौरान यात्रियों तक सबसे अधिक प्रासंगिक जानकारी पहुंचाने में मदद मिलेगी।”

कंपनी ने हाल ही में कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए एक उत्पाद लॉन्च किया है, जो कार्य-कार्य के लिए यात्रा करने वाले पूरे कॉर्पोरेट समूह को यात्रा समाधान प्रदान करने के लिए जनरेटिव आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करेगा। जनरेटिव आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस से तात्पर्य आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-सक्षम मशीनों की मौजूदा टेक्स्ट, ऑडियो फ़ाइलों या छवियों का उपयोग करके नई सामग्री बनाने की क्षमता से है।

उन्होंने कहा, “हमें अपने एयरलाइन ग्राहकों से इस बारे में रुचि मिल रही है।”

गणेशन ने कहा कि जहां नए हवाई अड्डे डिजिटल और क्लाउड-फर्स्ट हैं, वहीं पुराने हवाई अड्डे भी बेहतर प्रौद्योगिकी-आधारित पारिस्थितिकी तंत्र की ओर बढ़ने में कोई कसर नहीं छोड़ रहे हैं।

दिल्ली हवाई अड्डे पर हवाई अड्डा परिचालन प्रणाली शुरू की गई

देश का सबसे बड़ा और व्यस्ततम हवाई अड्डा, दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जहाँ सालाना 73.7 मिलियन यात्री आते हैं, हवाई अड्डा संचालन प्रणाली शुरू कर रहा है जो एक पूर्वानुमान उपकरण है और वास्तविक समय में डेटा की निगरानी करता है। हवाई अड्डा टर्मिनलों के बीच यात्रियों के परिवहन के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-निर्देशित स्वचालित पीपुल-मूवर की स्थापना का भी आकलन कर रहा है।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा, “हम एक एआई इंजन लगाने की प्रक्रिया में हैं जो अतीत से डेटा लेगा और यह अनुमान लगाएगा कि दिन की योजना क्या है। यात्रियों की उपस्थिति और उनकी प्रोफ़ाइल के आधार पर, हम एक प्रारंभिक योजना बना सकते हैं और इसे यात्री प्रसंस्करण सेवा में शामिल सभी लोगों के साथ साझा किया जा सकता है, चाहे वह एयरलाइंस, इमिग्रेशन, सुरक्षा, सीमा शुल्क आदि हों।”

हवाई अड्डे ने यात्रियों के प्रोफाइल का अध्ययन करने के लिए नई प्रौद्योगिकियों का उपयोग करना भी शुरू कर दिया है, विशेष रूप से आव्रजन क्षेत्र में, ताकि इलेक्ट्रॉनिक वीज़ा के साथ आने वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय को कम किया जा सके।

जयपुरियार ने दोहराया कि जहां नई प्रौद्योगिकियों के आगमन से ग्राहक-सम्पर्क वाले विभागों के लिए निर्णय लेने में तेजी आई है, वहीं हवाई अड्डे ने हमेशा यात्रियों की प्रोफाइलिंग की है, क्योंकि इस डेटा से हवाई अड्डे को टर्मिनल पर ग्राहकों के लिए बेहतर सेवाएं प्रदान करने में मदद मिली है।

उन्होंने कहा, “यात्रियों की प्रोफाइलिंग के आधार पर हमें दिलचस्प पैटर्न मिले हैं और हम निष्कर्षों के आधार पर हमेशा अपग्रेड करते रहते हैं। वर्तमान में, दिल्ली से विदेश जाने वाले लोगों में से करीब 25-30% लोग OCI (भारत के विदेशी नागरिक) हैं। वे स्मृति चिन्ह, भारतीय मिठाइयाँ और स्नैक्स की तलाश करते हैं। वे खाद्य पदार्थों और पेय पदार्थों में विदेशों में देखे जाने वाले ब्रांडों से भी परिचित होना चाहते हैं और वे कुछ नए विकसित प्रीमियम ब्रांडों का अनुभव करना चाहते हैं।”

उन्होंने कहा, “हब की महत्वाकांक्षा से प्रेरित वृद्धि के साथ, हमें उम्मीद है कि फाइन-डाइनिंग में भी वृद्धि होगी, और हम उन अवसरों को जोड़ने की कोशिश कर रहे हैं।”