हीरो मोटोकॉर्प की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरु स्थित दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता एथर एनर्जी का शुद्ध घाटा वित्त वर्ष 2023 में ₹864.5 करोड़ से बढ़कर वित्त वर्ष 2024 में ₹1,059.7 करोड़ हो गया।
समीक्षाधीन वर्ष के दौरान परिचालन से राजस्व बढ़कर ₹1,789.10 करोड़ हो गया, जो वित्त वर्ष 23 में ₹1,783.60 करोड़ था।
एथर एनर्जी को अभी कॉर्पोरेट मामलों के मंत्रालय के पास वित्त वर्ष 2025 के लिए अपने वित्तीय विवरण दाखिल करना बाकी है।
इस बीच, हीरो मोटोकॉर्प एथर एनर्जी में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने में लगी हुई है। जून में हीरो मोटोकॉर्प ने 124 करोड़ रुपये में एथर में 2.2 प्रतिशत अतिरिक्त हिस्सेदारी खरीदने की घोषणा की थी। हीरो मोटोकॉर्प के पास एथर एनर्जी में पूरी तरह से डाइल्यूटेड आधार पर 40.89 प्रतिशत हिस्सेदारी है।
तरुण मेहता और स्वप्निल जैन द्वारा 2013 में स्थापित, एथर एनर्जी वर्तमान में दो ई-स्कूटर – एथर 450X और एथर 450S पेश करती है।
इस स्टार्ट-अप के तमिलनाडु में दो विनिर्माण संयंत्र हैं, जिनकी संयुक्त क्षमता सालाना 4.2 लाख स्कूटर बनाने की है। अब, यह महाराष्ट्र में तीसरा विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रहा है।
चार्जिंग इंफ्रा
इसके अलावा, एथर एनर्जी के पास देश भर में 1,700 से ज़्यादा फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशन का नेटवर्क है और साल के अंत तक इस संख्या को बढ़ाकर 5,000 करने की योजना है। इसका मुक़ाबला ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर, बजाज और हीरो मोटरकॉर्प के विडा जैसी कंपनियों से है।
हाल ही में, बेंगलुरु स्थित कंपनी ने अपना पहला पारिवारिक स्कूटर रिज्टा पेश किया। पारिवारिक स्कूटर सेगमेंट में कदम रखने के बाद, कंपनी को अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की उम्मीद है। संबोधित पारिवारिक स्कूटर बाजार कुल बाजार का लगभग 84 प्रतिशत है।
