भारत ने श्रीलंका के साथ एफटीए में कारों, वाणिज्यिक वाहनों, मशीनरी पर शुल्क रियायत की मांग की

एक अधिकारी ने बताया कि भारत एक व्यापक मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) के तहत श्रीलंका से कारों, वाणिज्यिक वाहनों और मशीनरी सहित कई वस्तुओं पर सीमा शुल्क में रियायत की मांग कर रहा है, जिसके लिए बातचीत चल रही है।

अधिकारी ने बताया कि भारत ने यहां से पेशेवरों के प्रवेश को और अधिक सुगम बनाने के लिए आसान वीजा मानदंडों की भी मांग की है।

भारत और श्रीलंका के वरिष्ठ अधिकारियों के बीच 14वें दौर की वार्ता हाल ही में कोलंबो में संपन्न हुई।

वार्ता में जिन मुद्दों पर चर्चा हुई उनमें मूल नियम, माल, सेवाएं और व्यापार के लिए तकनीकी बाधाएं शामिल थीं।

दूसरी ओर, श्रीलंका ने भारत को परिधान निर्यात पर कोटा हटाने की मांग की है। द्वीपीय देश चाय और कुछ कृषि वस्तुओं पर शुल्क रियायत की भी मांग कर रहा है।

अधिकारी ने कहा कि जैसे ही श्रीलंका में चुनावों की घोषणा होगी, उसके बाद दोनों देशों के बीच अगले दौर की वार्ता होगी।

दोनों राष्ट्रों ने पहले ही वस्तुओं में मुक्त व्यापार समझौता लागू कर दिया है और अब वे अधिक वस्तुओं और सेवाओं को इसमें शामिल करके इस समझौते का विस्तार करने के लिए बातचीत कर रहे हैं।

भारत-श्रीलंका मुक्त व्यापार समझौता (आईएसएफटीए) मार्च 2000 में लागू हुआ। इसने विभिन्न प्रकार की वस्तुओं पर टैरिफ कम करके दोनों देशों के बीच आर्थिक संबंधों को बढ़ाया।

चूंकि मूल ISFTA केवल वस्तुओं पर ही केंद्रित था, इसलिए दोनों देश कई वर्षों से इसे व्यापक आर्थिक साझेदारी समझौते (CEPA) में विस्तारित करने के लिए बातचीत कर रहे हैं, जिसमें सेवाएं, निवेश और आर्थिक सहयोग के अन्य क्षेत्र शामिल होंगे।

वर्तमान एफटीए के तहत, भारत ने श्रीलंका से 50% टैरिफ (या सीमा शुल्क) रियायत पर प्रतिवर्ष 8 मिलियन तक परिधानों के सीमित आयात की अनुमति दी थी, जिसमें यह शर्त थी कि इनमें से 6 मिलियन परिधानों में भारतीय कपड़े का उपयोग किया गया हो।

इसके अतिरिक्त, भारत ने प्रति वर्ष श्रीलंका से आयातित 15 मिलियन किलोग्राम चाय पर 50% टैरिफ रियायत की पेशकश की।

थिंक टैंक ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) ने कहा कि श्रीलंका संभवतः परिधानों पर कोटा हटाने की मांग कर रहा है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि भारत ने कम विकसित देशों (LDC) के लिए दक्षिण एशिया मुक्त व्यापार समझौते (SAFTA) के तहत बांग्लादेश से परिधानों के शुल्क मुक्त आयात की अनुमति दी है।

जीटीआरआई के संस्थापक अजय श्रीवास्तव ने कहा, “हालांकि, इस अनुरोध पर सहमत होना भारत के लिए आसान नहीं होगा, क्योंकि शुल्क मुक्त आयात की अनुमति देने से बांग्लादेश से परिधान आयात में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो वित्त वर्ष 2014 में 144.25 मिलियन डॉलर से बढ़कर वित्त वर्ष 2024 में 739.06 मिलियन डॉलर हो जाएगा, जो 412.34% की संचयी वृद्धि है।”

श्रीलंका ने ऑटोमोबाइल और इलेक्ट्रिकल सामान जैसी वस्तुओं को अपनी नकारात्मक सूची में डाल दिया है, जिससे उनके आयात पर प्रतिबंध लग गया है।

आईएसएफटीए के कार्यान्वयन के बाद से दोनों देशों के बीच व्यापार में उचित वृद्धि हुई है।

वित्त वर्ष 2000 में श्रीलंका को भारत का निर्यात 499.3 मिलियन डॉलर से बढ़कर 2023-24 में 4.17 बिलियन डॉलर हो गया, जो 735.2% की संचयी वृद्धि है। इस बीच, इसी अवधि में आयात 44.3 मिलियन डॉलर से बढ़कर 1.4 बिलियन डॉलर हो गया।

पिछले वित्त वर्ष में भारत द्वारा श्रीलंका को किए गए प्रमुख निर्यातों में पेट्रोलियम उत्पाद (704 मिलियन डॉलर), कपास (260 मिलियन डॉलर), फार्मास्यूटिकल्स (255 मिलियन डॉलर), परिष्कृत चीनी (206 मिलियन डॉलर), कपड़ा (223 मिलियन डॉलर), मशीनरी (171 मिलियन डॉलर), काली मिर्च (90.9 मिलियन डॉलर), कार और मोटरसाइकिल पार्ट्स (79.3 मिलियन डॉलर), प्याज (63.4 मिलियन डॉलर) और दालें (32 मिलियन डॉलर) शामिल थे।

जीटीआरआई ने कहा कि विशेष रूप से, श्रीलंका को भारत का निर्यात वित्त वर्ष 2023 में 5.1 बिलियन डॉलर से घटकर वित्त वर्ष 2024 में 4.17 बिलियन डॉलर हो गया, जिसका मुख्य कारण पेट्रोलियम उत्पाद निर्यात में उल्लेखनीय कमी है, जो 1.78 बिलियन डॉलर से घटकर 704 मिलियन डॉलर हो गया।

वित्त वर्ष 2024 में श्रीलंका से भारत के प्रमुख आयात कॉफी ($103.7 मिलियन), वस्त्र ($55.65 मिलियन), पशु चारा ($72.2 मिलियन), सुपारी ($65.5 मिलियन), हल्की काली मिर्च ($44.4 मिलियन), कच्चे हीरे ($26.9 मिलियन) और रबर ($26.7 मिलियन) थे।

परिधान निर्यात संवर्धन परिषद के दक्षिणी क्षेत्र के प्रभारी ए शक्तिवेल ने कहा कि भारत को श्रीलंका को परिधानों में रियायत नहीं देनी चाहिए, क्योंकि इससे घरेलू उद्योग प्रभावित हो सकता है।

शक्तिवेल ने कहा, “हम भी ऐसे वस्त्र बनाते हैं और मेरा मानना ​​है कि भारत को और अधिक रियायत नहीं देनी चाहिए।”