स्टेलेंटिस ग्रुप की एक कंपनी, फ्रांसीसी वाहन निर्माता कंपनी सिट्रोएन ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने ऑर्डर बुक को फ्लीट सेगमेंट में लगभग 7,000 यूनिट तक बढ़ाया है, क्योंकि भारत में कई मोबिलिटी कंपनियां अपने फ्लीट को संधारणीय मोबिलिटी समाधानों के साथ बढ़ाने का लक्ष्य रखती हैं। सिट्रोएन इंडिया के ब्रांड निदेशक शिशिर मिश्रा ने एक साक्षात्कार में कहा, “हमने अपनी इलेक्ट्रिक कार, ë-C3 की 7,000 यूनिट की आपूर्ति के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं, जो अगले एक साल में वितरित किए जाएंगे।” व्यवसाय लाइन.
सिट्रोन ने राइड-हेलिंग स्टार्ट-अप ब्लूस्मार्ट के साथ ë-C3 की 4,000 इकाइयों की आपूर्ति के लिए एक महत्वपूर्ण सौदा हासिल किया है। हाल ही में, रेफ़ेक्स ग्रीन मोबिलिटी ने भी लगभग 500 इकाइयों की खरीद के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जबकि ओएचएम ई लॉजिस्टिक्स ने अगले 12 महीनों में ë-C3 की 1,000 इकाइयाँ खरीदने की प्रतिबद्धता जताई।
सिट्रोएन का मानना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की प्रक्रिया में तेजी आएगी, जिसका श्रेय ग्रीन मोबिलिटी कंपनियों को जाता है। जैसे-जैसे ज़्यादा लोग इन वाहनों का अनुभव करेंगे, रुचि बढ़ेगी, जिसके बारे में मिश्रा का मानना है कि इससे निजी और व्यक्तिगत दोनों क्षेत्रों को फ़ायदा होगा। हालाँकि यह पहल मेट्रो क्षेत्रों में शुरू हो रही है, लेकिन सिट्रोएन को उम्मीद है कि समय के साथ इसका विस्तार टियर-2 और टियर-3 शहरों में भी होगा।
चक्रीय रुझान
मिश्रा ने यह भी कहा कि ईवी वॉल्यूम के रुझान चक्रीय रहे हैं, जिसमें वृद्धि और गिरावट के दौर रहे हैं। हालांकि, ईवी के मौजूदा प्रवेश को देखते हुए, यह स्पष्ट है कि बाजार अभी भी अपने शुरुआती दौर में है। भविष्य बहुत आशाजनक लग रहा है क्योंकि अधिक उपभोक्ता टिकाऊ परिवहन के महत्व के बारे में जागरूक हो रहे हैं। सिट्रोएन को भरोसा है कि पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता की ओर यह बदलाव एक उज्ज्वल भविष्य प्रस्तुत करता है।
इसके अलावा, मिश्रा ने इस बात पर प्रकाश डाला कि सरकार की नीतियों ने निर्माताओं और उपभोक्ताओं दोनों का समर्थन करके ईवी अपनाने को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। सिट्रोएन इन प्रयासों के साथ पूरी तरह से जुड़ा हुआ है और ईवी भारत और वैश्विक स्तर पर 2030 तक कंपनी की रणनीतिक योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
2023 में, सिट्रोएन ने अपनी इलेक्ट्रिक कारों की लगभग 2,000 इकाइयाँ बेचीं और 2024 में अधिक बिक्री की उम्मीद है, जो मजबूत बेड़े के ऑर्डर से बढ़ी है। भारत में निर्मित ë-C3 को आसियान बाजारों में भी भेजा गया है, जिसमें से लगभग 1,000 इकाइयाँ इस क्षेत्र में निर्यात की गई हैं।
जनवरी और जुलाई 2024 के बीच, भारत में कुल इलेक्ट्रिक यात्री वाहन (PV) की बिक्री 52,334 इकाई होने का अनुमान है, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में 46,523 इकाई थी। अग्रणी इलेक्ट्रिक PV ब्रांड टाटा मोटर्स ने मार्च 2024 तिमाही के दौरान वॉल्यूम में 2-3 गुना उछाल के बाद, FAME प्रोत्साहनों की समाप्ति के बाद हाल के महीनों में फ्लीट सेगमेंट में EV बिक्री में थोड़ी नरमी का संकेत दिया।
सिंगापुर स्थित क्लाइमेट एंड सस्टेनेबिलिटी इनिशिएटिव (सीएसआई) की एक रिपोर्ट के अनुसार, “ईवी अपनाने को और अधिक समर्थन देने के लिए, नीति निर्माताओं को ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने के लिए वैकल्पिक वित्तीय समाधानों पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर भी शामिल है, जो रेंज की चिंता को कम करने और व्यापक अपनाने को प्रोत्साहित करने में मदद कर सकता है। एक संभावित दृष्टिकोण बेड़े और चार्जिंग पॉइंट मालिकों के लिए त्वरित मूल्यह्रास की पेशकश करना है, जिससे ईवी को बढ़ावा मिलेगा और चार्जिंग व्यवसायों में निवेश को बढ़ावा मिलेगा। यह विशेष रूप से फायदेमंद हो सकता है, क्योंकि चार्जिंग व्यवसायों को अक्सर नकारात्मक कार्यशील पूंजी चक्रों का सामना करना पड़ता है।”