किफायतीपन और स्क्रैपेज नीति से प्रयुक्त ट्रक बाजार में वृद्धि को बढ़ावा मिला: इंडोस्टार कैपिटल के सीईओ

स्क्रैपेज नीति ने प्रयुक्त वाणिज्यिक वाहन (सीवी) खंड में महत्वपूर्ण वृद्धि की संभावना को खोल दिया है, जो अधिक संगठित और संरचित होता जा रहा है। इंडोस्टार कैपिटल फाइनेंस लिमिटेड के सीईओ कार्तिकेयन श्रीनिवासन के अनुसार, टियर-2 और टियर-3 शहरों में उद्योग के विस्तार के साथ-साथ ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म के उदय से पहुंच भी बढ़ रही है, जो नए और प्रयुक्त वाणिज्यिक वाहनों दोनों के लिए वित्तपोषण प्रदान करता है।

मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों की मांग के साथ-साथ हल्के वाणिज्यिक वाहनों की मांग में वृद्धि से प्रयुक्त वाहन खंड में वृद्धि को बढ़ावा मिल रहा है। यह प्रवृत्ति सरकार की स्क्रैपेज नीति से काफी प्रभावित है, जिसके तहत वाहनों पर 15 वर्ष की आयु सीमा लागू की गई है और नए वाहनों की बढ़ती लागत के कारण खरीदार प्रयुक्त वाहनों की ओर आकर्षित हो रहे हैं।

नए वाहनों के लिए EMI ₹1 लाख से ज़्यादा होने के कारण, इस्तेमाल किए गए वाहनों के लिए ज़्यादा किफ़ायती EMI की वजह से BS-IV मॉडल की मांग में काफ़ी वृद्धि हो रही है। BS-IV से BS-VI में बदलाव ने इस मांग को और बढ़ा दिया है क्योंकि दोनों के बीच कीमत में 25-30 प्रतिशत का अंतर है।

पहली बार खरीददार, इस्तेमाल किए गए सीवी की किफ़ायती कीमत और किफ़ायतीपन से आकर्षित होकर, इस वृद्धि में योगदान दे रहे हैं। इस्तेमाल किए गए सीवी कम प्रति टन लागत पर समान मात्रा में माल परिवहन का लाभ प्रदान करते हैं। बीएस-IV वाहनों में बेहतर इंजीनियरिंग की बदौलत रखरखाव खर्च में कमी आई है। इस बीच, अग्रणी वाणिज्यिक वाहन निर्माता ब्रांडेड पुनर्विक्रय संचालन के माध्यम से इस्तेमाल किए गए सीवी सेगमेंट पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

इसके अतिरिक्त, वाणिज्यिक वाहनों के विस्तारित उपयोगी जीवन के कारण अब गैर-बैंकिंग वित्तीय कम्पनियां (एनबीएफसी) 12 वर्ष तक पुराने वाहनों को वित्तपोषित कर सकती हैं।

सकारात्मक दृष्टिकोण

श्रीनिवासन ने कंपनी की नवीनतम वार्षिक रिपोर्ट में कहा, “आगे बढ़ते हुए, हम प्रयुक्त सीवी सेगमेंट में स्थिर वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं, प्रयुक्त वाहन ईएमआई अधिक किफायती हो रही है जिससे बीएस-IV की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि हो रही है। प्रतिस्थापन की मांग अनुकूल रहने की उम्मीद है, साथ ही कुछ प्रतिस्थापन बिक्री की भी उम्मीद है।”

वित्त वर्ष 2025 में प्रयुक्त सीवी बाजार के लिए दृष्टिकोण सकारात्मक बना हुआ है, लेकिन पहली छमाही के दौरान नए सीवी की बिक्री वित्त वर्ष 2024 की इसी अवधि की तुलना में स्थिर रहने की संभावना है, जिसका मुख्य कारण आम चुनाव और संबंधित कारक हैं। हालांकि, वित्त वर्ष 2025 की दूसरी छमाही में प्रयुक्त सीवी की बिक्री में मजबूत गति की उम्मीद है। प्रयुक्त सीवी के लिए वित्तपोषण में वृद्धि के कारण मजबूत वृद्धि को बनाए रखने का अनुमान है।

वित्त वर्ष 2026 तक, कंपनी को BS-VI वाहनों के प्रवेश से प्रेरित होकर प्रयुक्त CV बाजार में मजबूत वृद्धि की उम्मीद है। वित्त वर्ष 2024 में, इसके कुल CV वितरण का लगभग 98 प्रतिशत प्रयुक्त CV के लिए था, और 30 जून, 2024 तक, CV वित्तपोषण में कंपनी का कुल AUM ₹6,323 करोड़ था।

इंडोस्टार अपने खुदरा कारोबार का विस्तार कर रहा है, जिसमें इस्तेमाल किए गए सीवी सेगमेंट पर विशेष जोर दिया जा रहा है, खास तौर पर टियर-3 और टियर-4 बाजारों में। उत्पाद पक्ष पर, रणनीति भारी सीवी से इस्तेमाल किए गए मध्यम और छोटे सीवी की ओर स्थानांतरित हो रही है, जिसका उद्देश्य अधिक से अधिक व्यावसायिक विवरण प्राप्त करना है।