समाचार एजेंसी एएनआई ने रविवार, 29 सितंबर को क्रिसिल की रिपोर्ट के हवाले से बताया कि टायर निर्माता संघर्ष कर रहे हैं क्योंकि वित्तीय वर्ष 2025 के पिछले पांच महीनों में रबर की कीमत 33 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई है।
एजेंसी के अनुसार, रिपोर्ट में कहा गया है कि प्राकृतिक रबर की बढ़ी हुई आपूर्ति और बढ़ती लागत ने टायर निर्माताओं के लिए एक चुनौतीपूर्ण माहौल तैयार किया है।
टायर की श्रेणी के आधार पर, टायर निर्माण प्रक्रिया में प्राकृतिक रबर का भार 20 से 40 प्रतिशत होता है। समाचार रिपोर्ट के अनुसार, टायर उद्योग भारत में प्राकृतिक रबर की 80 प्रतिशत खपत करता है।
प्राकृतिक रबर की कीमतें, जो पिछले एक दशक से नरम बनी हुई थीं, अब पार कर गई हैं ₹रिपोर्ट के अनुसार, 200 प्रति किलोग्राम का निशान।
रबर की कीमत में आखिरी उछाल 2011 में हुआ था, जब वैश्विक वित्तीय संकट के बाद कीमतें अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई थीं। “हालांकि, 2023 के अंत के बाद से, आसमान छूती कीमतों ने फिर से सीमा तोड़ दी है ₹चुनौतियों के बीच 200/किग्रा का आंकड़ा – और प्राकृतिक रबर की तंग आपूर्ति ने उद्योग पर एक लंबी छाया डाली है, यहां तक कि ऑटोमोबाइल उद्योग और अन्य प्रमुख उपभोक्ता उद्योगों के लगातार विस्तार से मांग स्वस्थ बनी हुई है,” उद्धृत रिपोर्ट के अनुसार एजेंसी।
रबर की बढ़ती कीमतों का कारण क्या है?
रिपोर्ट में कहा गया है कि अल्पकालिक व्यवधानों के बजाय आपूर्ति और मांग में असंतुलन नवीनतम उछाल का कारण है। रिपोर्ट के अनुसार, प्राकृतिक रबर की कीमतों में मौजूदा उछाल मुख्य रूप से वैश्विक उत्पादन क्षमता से अधिक मांग के कारण है, एजेंसी का हवाला दिया गया है।
2011 और 2023 के बीच रबर का उत्पादन 35 प्रतिशत बढ़ा जबकि मांग 40 प्रतिशत बढ़ी। एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, बढ़ते अंतर के कारण बाजार को टायर निर्माताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है।
एजेंसी की रिपोर्ट में उद्धृत श्रम की कमी या सीओवीआईडी -19 महामारी जैसे एक बार के झटके के कारण पिछली बढ़ोतरी के विपरीत, यह मूल्य वृद्धि प्राकृतिक रबर बाजार के भीतर संरचनात्मक मुद्दों को दर्शाती है।
रिपोर्ट के अनुसार, मौजूदा कीमत आपूर्ति और मांग के बीच बेमेल को दर्शाती है, ऑटो सेक्टर और अन्य प्रमुख उद्योगों के लगातार विस्तार के बावजूद, रबर की आपूर्ति बनाए रखने में विफल रही है।
रिपोर्ट के मुताबिक, कीमतों के जवाब में टायर निर्माताओं के सामने मुश्किल विकल्प मौजूद हैं। एजेंसी की रिपोर्ट में कहा गया है कि उनमें से कई टायर की कीमतें बढ़ाकर उपभोक्ताओं पर लागत डालने का प्रयास कर रहे हैं, लेकिन यह किस हद तक किया जा सकता है यह बाजार में प्रतिस्पर्धी दबावों के कारण सीमित है।
एजेंसी द्वारा उद्धृत क्रिसिल रिपोर्ट में कहा गया है कि इसके अतिरिक्त, कच्चे माल की बढ़ी हुई लागत लाभप्रदता को कम कर रही है, जिससे उद्योग के लिए एक चुनौतीपूर्ण स्थिति पैदा हो रही है।
