इलेक्ट्रिक वाहन वितरण और वित्तपोषण पर केंद्रित बेंगलुरु मुख्यालय वाली स्टार्टअप कंपनी टर्नो ने ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (बीआईआई) और मौजूदा निवेशक क्वोना कैपिटल के नेतृत्व में सीरीज-ए एक्सटेंशन राउंड की फंडिंग में 6 मिलियन डॉलर जुटाए हैं।
इस राउंड में मौजूदा निवेशकों, स्टेलारिस वेंचर पार्टनर्स और बी कैपिटल की भी भागीदारी देखी गई। इस फंडिंग राउंड से पहले, टर्नो ने संचयी रूप से $16.9 मिलियन जुटाए थे।
- यह भी पढ़ें: ओला इलेक्ट्रिक ने 52 प्रतिशत से अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल की
हेमंत अलुरु और सुधींद्र रेड्डी द्वारा 2022 में स्थापित, जो पहले जूमकार में थे, टर्नो मुख्य रूप से इस फंडिंग राउंड का उपयोग देश में अपने नेटवर्क का विस्तार करने, बड़े फॉर्म फैक्टर वाहनों पर विचार करने और बैटरी प्रौद्योगिकी में निवेश करने के लिए करेगा।
आज, टर्नो का मुख्य ध्यान मुख्य रूप से तीन पहिया कार्गो ईवी के वित्तपोषण और वितरण पर है। देश में इसके आठ रिटेल आउटलेट हैं और यह बजाज, महिंद्रा इलेक्ट्रिक, ग्रीव्स और पियाजियो यूलर मोटर्स जैसे प्रमुख निर्माताओं के साथ साझेदारी के माध्यम से मल्टी ब्रांड प्रारूप के तहत इन वाहनों को बेचता है।
टर्नो के सीईओ हेमंत अलुरु ने कहा कि ईवी खंड के लिए सबसे बड़ी चुनौती इन वाहनों के बारे में जागरूकता का स्तर बढ़ाना और इन इकाइयों की पुनर्बिक्री के लिए ढांचा तैयार करना है।
- यह भी पढ़ें: FAME-II की 31 मार्च को समाप्ति के कारण इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता सब्सिडी को लेकर असमंजस में
अलुरु के अनुसार, पिछले दो वर्षों में तिपहिया कार्गो ईवी की पहुंच सात प्रतिशत से बढ़कर 30 प्रतिशत हो गई है। टर्नो की मौजूदगी लगभग छह राज्यों – कर्नाटक, दिल्ली, तेलंगाना, महाराष्ट्र, तमिलनाडु और गुजरात में है। अगले 12-15 महीनों में अन्य 8-10 राज्यों में विस्तार करने की योजना है।
अलुरु ने कहा, “हम न केवल वित्तपोषण प्रदान करते हैं, बल्कि वाहनों के पुनर्विक्रय मूल्य में भी उनकी सहायता करते हैं।”
टर्नो ईवी की नई श्रेणियों में भी प्रवेश करने की सोच रहा है, जो वाणिज्यिक बसों जैसे बड़े फॉर्म फैक्टर होंगे और इस सेगमेंट में कुछ पायलट प्रोजेक्ट शुरू करने की योजना बना रहा है। यह स्टार्टअप ग्रिड जैसा सेटअप बनाने के लिए अपनी मालिकाना बैटरी तकनीक के निर्माण में भी निवेश करेगा जो अन्य गतिविधियों के लिए ऊर्जा स्रोत बन सकता है।
