बेड़े के आकार और बाजार हिस्सेदारी के मामले में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन ने अपना दबदबा जारी रखा और मई में 61.6% के उच्चतम बाजार हिस्से को बरकरार रखा। एयरलाइन ने 85.04 लाख यात्रियों को ढोया, जो पिछले महीने की तुलना में लगभग 5 लाख अधिक यात्री थे। इंडिगो ने अप्रैल के मुकाबले अपनी बाजार हिस्सेदारी में भी 1% का सुधार किया।
टाटा संस के स्वामित्व वाली पूर्ण-सेवा वाहक एयर इंडिया 13.7% की बाजार हिस्सेदारी दर्ज करके दूसरे स्थान पर रही। मई में एयर इंडिया ने 18.93 लाख यात्रियों को ढोया, जो पिछले महीने की तुलना में थोड़ा अधिक है। हालांकि, बाजार हिस्सेदारी के मामले में पिछले महीने के मुकाबले इसमें गिरावट आई है, क्योंकि अप्रैल में एयर इंडिया की बाजार हिस्सेदारी 14.2% थी।
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विस्तारा ने 9.2% के साथ तीसरा सबसे बड़ा बाजार हिस्सा हासिल किया, जो पिछले महीने की तुलना में अपरिवर्तित रहा। मई में विस्तारा ने 12.71 लाख यात्रियों को ढोया, जो अप्रैल की तुलना में लगभग 50 हज़ार अधिक यात्री थे। टाटा संस की कम लागत वाली एयरलाइन एयर इंडिया एक्सप्रेस की बाजार हिस्सेदारी 5.1% थी, जो अप्रैल की तुलना में 0.3% कम थी। मई में AI एक्सप्रेस ने 7.03 लाख यात्रियों को ढोया, जो अप्रैल की तुलना में लगभग 12 हज़ार कम यात्री थे। मई में टाटा समूह की एयरलाइनों की कुल बाजार हिस्सेदारी 28% थी।
भारत की सबसे नई वाणिज्यिक एयरलाइन, अकासा की बाजार हिस्सेदारी 4.4% से बढ़कर 4.8% हो गई और स्पाइसजेट को पछाड़कर चौथी सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी हासिल कर ली। मई में अकासा ने 6.64 लाख यात्रियों को ढोया, जो पिछले महीने की तुलना में लगभग 80,000 अधिक यात्री थे। स्पाइसजेट की बाजार हिस्सेदारी 4.7% मासिक से घटकर 4% रह गई। स्पाइसजेट ने मई में 5.54 लाख यात्रियों को ढोया, जो अप्रैल में 6.17 लाख यात्रियों से काफी कम है।
अकासा 85.9% के ऑन-टाइम परफॉरमेंस (OTP) के साथ सबसे समयनिष्ठ एयरलाइन बनी रही, उसके बाद विस्तारा का स्थान रहा जिसका OTP 81.9% रहा और एयर इंडिया एक्सप्रेस 74.9% के OTP के साथ तीसरी सबसे समयनिष्ठ एयरलाइन रही। मई में इंडिगो का OTP 72.78% रहा, उसके बाद एयर इंडिया का 68.4% और स्पाइसजेट का 60.7% रहा।
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