मुख्य रूप से चीनी कम्पनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के बीच, निर्माण उपकरण बनाने वाली प्रमुख कम्पनी टाटा हिताची भारत में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की दिशा में काम कर रही है।
टाटा मोटर्स और जापान की हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी कंपनी के बीच एक संयुक्त उद्यम, टाटा हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी कंपनी भारत के निर्माण उपकरण बाजार के उत्खनन खंड में बाजार की अग्रणी कंपनी है। वर्तमान में, यह मात्रा के मामले में लगभग 24 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करती है।
टाटा हिताची के प्रबंध निदेशक संदीप सिंह ने यहां संवाददाताओं से कहा, “हम हमेशा बाजार हिस्सेदारी को 26-27 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए काम कर रहे हैं (एक्सकेवेटर सेगमेंट में)। लेकिन कई निर्माता आगे आ गए हैं। आज मुख्य प्रतिस्पर्धा चीनी निर्माताओं से आ रही है। उनके पास बहुत कम लागत वाले उत्पाद हैं, जिनकी कीमतों पर कोई मानकीकरण नहीं है।”
लगभग पांच वर्ष पहले उत्खनन मशीन खंड में कंपनी की बाजार हिस्सेदारी लगभग 30 प्रतिशत थी।
सिंह ने कहा कि भारत सरकार को निर्माण उपकरणों के सस्ते चीनी आयात और उत्पाद की गुणवत्ता पर ध्यान देने की आवश्यकता है ताकि इस पर अंकुश लगाया जा सके।
उन्होंने कहा, “हमें कुछ तरह के गुणवत्ता मानकों पर विचार करने की जरूरत है। सीमा शुल्क पर फिर से विचार किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि वे (चीनी खिलाड़ी) कम कीमत पर उत्पाद न बेचें। सरकार को यह देखना चाहिए कि यह किस कीमत पर आ रहा है और किस कीमत पर बेचा जा रहा है। सीसीआई (भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग) को इस पर विचार करना चाहिए।”
वर्तमान में देश में निर्माण उपकरणों का बाजार आकार लगभग 1.25 लाख इकाई का है।
पाइपलाइन में उत्पाद
कंपनी के दो विनिर्माण संयंत्र हैं – पश्चिम बंगाल के खड़गपुर और कर्नाटक के धारवाड़ में। खड़गपुर सुविधा दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे बड़ा उत्खनन विनिर्माण संयंत्र है।
एमडी ने कहा, “हम टाटा-हिताची साझेदारी के 40 साल पूरे होने का जश्न मना रहे हैं। हम भारत में उत्खनन मशीनों के बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं।” उन्होंने आगे कहा कि कंपनी की करीब 90 फीसदी बिक्री उत्खनन मशीनों के क्षेत्र से होती है।
पिछले वित्त वर्ष में कंपनी ने करीब 5,000 करोड़ रुपये का कारोबार किया था। कंपनी को उम्मीद है कि अगले तीन सालों में उसका कारोबार 7,000-7,500 करोड़ रुपये तक पहुंच जाएगा।
कंपनी मिनी एक्सकेवेटर और माइनिंग ट्रकों पर ध्यान केंद्रित कर रही है। छोटे ट्रकों का उत्पादन खड़गपुर में किया जाएगा। कंपनी उत्पादन लागत को कम करने के लिए अपने उत्पादों में स्थानीय घटकों के स्तर को बढ़ाने का भी लक्ष्य बना रही है।
“फिलहाल, लगभग 65 प्रतिशत घटक स्थानीयकृत हैं। हम अगले दो से तीन वर्षों में इसे लगभग 70 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना बना रहे हैं। इससे हमें नवाचार में सबसे आगे रहने और वृद्धि करने में मदद मिलेगी Atamnirbharta. Atmanirbharta सिंह ने कहा, ‘‘यह पहले दिन से ही हमारी संस्कृति का हिस्सा रहा है।’’
टाटा हिताची इस वित्त वर्ष में अपने दो विनिर्माण संयंत्रों में लगभग 200 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बना रही है।
