टियर 2 ऑटो कंपोनेंट आपूर्तिकर्ता सुपर ऑटो फोर्ज प्राइवेट लिमिटेड ने निर्यात और घरेलू दोनों बाजारों में सकारात्मक विकास संभावनाओं के मद्देनजर अगले पांच वर्षों में क्षमता विस्तार और प्रौद्योगिकी उन्नयन में 500 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बनाई है।
इस वर्ष मार्च में 350 करोड़ रुपये का विस्तार पूरा करने के बाद, कंपनी अपनी कोल्ड, वार्म और एल्युमीनियम फोर्जिंग लाइनों को बढ़ाने के लिए आगे निवेश की योजना बना रही है।
सुपर ऑटो फोर्ज के चेयरमैन एस. सीतारामन ने एक बातचीत के दौरान कहा, “अगले दो वर्षों के लिए हमारी ऑर्डर बुक की 90% और अगले चार वर्षों के लिए 70% दृश्यता है, क्योंकि हम ग्राहकों के साथ काफी पहले से जुड़ जाते हैं।”
मजबूत ऑर्डर बुक और नए ऑर्डरों की आशाजनक संभावनाओं से उत्साहित, चेन्नई स्थित कोल्ड-फोर्ज्ड स्टील और एल्युमीनियम पार्ट्स की निर्माता कंपनी को अगले पांच वर्षों में अपने राजस्व को लगभग दोगुना करने की उम्मीद है।
सीतारामन ने कहा, “हमने वित्त वर्ष 2024 को ₹15,80 करोड़ की टॉपलाइन के साथ समाप्त किया और अगले वित्त वर्ष तक ₹2,000 करोड़ तक पहुँचने की उम्मीद है। हम वित्त वर्ष 2029 तक ₹3,000 करोड़ का राजस्व लक्ष्य हासिल कर सकते हैं।”
स्वर्ण जयंती मनाना
इस वर्ष अपनी स्वर्ण जयंती मना रही कंपनी अपने राजस्व का लगभग 80% निर्यात बाजारों से प्राप्त करती है। हालाँकि घरेलू अवसर धीरे-धीरे बढ़ रहे हैं, सुपर ऑटो फोर्ज मध्यम अवधि के विकास के लिए निर्यात बाजारों पर ध्यान केंद्रित करता है।
प्रेसिजन कोल्ड और वार्म फोर्जिंग सीमित प्रतिस्पर्धा वाला एक आला बाजार है। कोल्ड फोर्जिंग में आवश्यक तकनीकी तीव्रता और उच्च परिशुद्धता के कारण, सुपर ऑटो फोर्ज ने प्रौद्योगिकी और क्षमता में वर्षों के निवेश के माध्यम से महत्वपूर्ण क्षमताएँ विकसित की हैं।
उन्होंने कहा, “इस क्षेत्र में हमारे लिए कोई बड़ी प्रतिस्पर्धा नहीं है। कुछ खिलाड़ी हैं जो छोटे वॉल्यूम को संभाल सकते हैं, लेकिन शायद ही कोई ऐसा हो जो लगातार गुणवत्ता और समय पर डिलीवरी के साथ प्रतिदिन लगभग 3 लाख पार्ट्स का उत्पादन कर सके।”
प्रबंध निदेशक एस. मुरलीशंकर ने बताया कि कंपनी ने प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए एकीकरण को भी आगे बढ़ाया है।
“पहले हम सिर्फ़ फोर्जिंग का काम करते थे। अब हम बड़ी मात्रा में रेडी-टू-असेंबल पार्ट्स बनाते हैं, जिसमें टियर 1 सप्लायर द्वारा पहले बनाए गए महत्वपूर्ण पार्ट्स भी शामिल हैं, जो अब हमारे पार्ट्स लेते हैं, उन्हें असेंबल करते हैं और OEM को सप्लाई करते हैं। यह हमें हमारे प्रतिस्पर्धियों से आगे रखता है। इसके अलावा, हम अपने द्वारा बनाए जाने वाले लगभग 90% पार्ट्स के लिए एकल स्रोत हैं,” मुरलीशंकर ने कहा।
कंपनी फोर्जिंग टेक्नोलॉजी में अपनी बढ़त का श्रेय वर्षों में निर्मित अपनी मजबूत आंतरिक क्षमताओं को देती है, जहां वर्तमान में अनुसंधान एवं विकास में लगभग 40 लोग कार्यरत हैं।
निर्यात पर ध्यान केंद्रित करें
संयुक्त प्रबंध निदेशक एस रविशंकर ने बताया कि कंपनी को वैश्विक ऑटो ओईएम की चाइना प्लस वन रणनीति से लाभ मिल रहा है। निर्माताओं के लिए बढ़ती ऊर्जा और जनशक्ति लागत के कारण यूरोपीय बाजार से भी नए अवसर उभर रहे हैं।
घरेलू बाजार में, कंपनी अनुकूल ऑफसेट नीतियों और निर्यात पर ध्यान केंद्रित करके रक्षा क्षेत्र में अवसरों की आक्रामक रूप से तलाश कर रही है।
रविशंकर ने कहा, “हमारी मजबूत निर्यात क्षमताएं हमें उभरते घरेलू अवसरों को पूरा करने में मदद करेंगी। उदाहरण के लिए, हम एल्युमीनियम फोर्जिंग में अग्रणी खिलाड़ी हैं। जब भारत में एल्युमीनियम का कारोबार बढ़ेगा, तो हमें और बढ़त मिलेगी।”
